Після апгрейду ГБО виникла проблема, яку все не було часу вирішити. Іноді з другого разу, іноді з першого, але "чих-пир". Яквиявилося, електроклапан встановлений далеко від редуктора. У лініїзалишався рідкий газ (100-150гр), редуктор, остигаючи, спускавзалишковий тиск газу. Редуктор гарячий, тиск тримає.Звідсинеправильна суміш при заводі авто.Ремкомплект мембрани проблему невирішив.Але усунули іншим способом - встановленням додатковихелектроклапанів прямо перед редуктором.
Тиждень тестування - політ нормальний.>
Коментарі2
а основний електроклапан, де був до цього?
Вище і лівіше. Не міряв, але на око лінія від нього сантиметрів 20 (а їх 2, для даного редуктора).