Ще влітку, після антикорозійної обробки, виявив подушки кузова, щопросіли. Нічого не стукало, все працювало нормально. Не маю, якмають працювати нові подушки.
У планах було поміняти відразу все по колу.Почав вивчати нюанси —заміна виходить досить дорогою, бо крім подушок треба відразуміняти і втулки/болти.Рідні, якщо не змінювалися, на 10-ти літніхPrado 120 у всіх в сумному стані.Так само довго ламав голову надтим, ставити оригінальні подушки або поліуретан.До речі при покупцімашини, відразу замінив усі сайлентблоки на поліуретан.Рішивподушки рами теж поліуретанові ставити. Ну от так вирішив, апитання відклалося - "сім'я, справи, турботи, серіали" інепередбачені витрати. Але настав цей момент. Заїхавши нашиномонтаж, виявив порвані пильовики арок.Ну думаю ділом-то, купивкомплект нових пильовиків і кліпс для них.Після заміни вже згадав, одну з можливих причин порваних пильовиків, про що мене попереджалище в серпні.
Вибір втулок припав на поліуретанові втулки PUR TECH українськоговиробника, за чутками засновники якось пов'язані з клубом 4X4, алене суть. Супутні компоненти (болти, втулки тощо) купив оригінал.Загнав машину товаришеві на СТО. При заміні не брав участі, знающойно старі болти/втулки прикипіли і були вилучені за допомогоюболгарки, пальника та такої матері. Зняті подушки реально виглядаливтомленими, про стан втулок і болтів краще культурно замовчати. Хтоскаже, що Toyota не іржаває і конкретно його машина "янітака", сміливо плюньте в око. Сьогодні після заміни не довелося багатопоїздити і на позашляховик не з'їжджав. Накатал містом максимумкілометрів 20. Не можу сказати, що машина стала жорсткішою абом'якшою. Але стало якось інакше, що щось збитіше стало і кращерулиться. Візуально зад машини залишився без змін, а ось переднячастина трохи піднялася. На жаль забув зробити замір "до" і "після". Подушки кузова:1.52201-35100 подушка, 2 шт.
2.52202-35090 нижня подушка, 2 шт.
3.52203-35210 верхня подушка, 2 шт.
4.52204-35120 нижня подушка, 2 шт.
5.52205-35160 верхня подушка, 2 шт.
6.52206-35040 нижня подушка, 2 шт.
7.52207-35050 верхня подушка, 2 шт. .
8.52208-35050 нижня подушка, 2 шт.
Втулки:
1.90440 -180011, 2 шт.
2.90440-31002, 6 шт. 8шт.
Гайки:
1.94184-01201, 8шт.
Шайби:
1.90201-12087, 8шт.
Коментарі20
Добрий день! Подушки так і стоять? Гума від металевих шайб не відвалилася? Теж планую міняти, але поки що схиляюся до оригіналу, і дорого піпець виходить.
Добрий! Так і стоять, з 2018-го нічого не робив з ними. Без нарікань. Машина в активному використанні, бачить і трасу, і гори. Огляд регулярний.
Здрастуйте. До заміни, не було на трасі розхлябаності машини і трохи дубуватості?
День Добрий!Давно було. Не пам'ятаю, щоб у мене були скарги, авто поводилося нормально. Після заміни стало трохи зібраніше і жорсткіше, але це може бути і суб'єктивно.
Вітаю. Як зараз поводяться подушки?
Чому не змінював номер 5? У мене з лівого боку вона просто лежала на рамі, дістав її звідти і так три роки їжджу.
Міняв все навколо, мабуть не дописав до списку.
На якому пробігу міняли подушки?
Герой! Парадокс на 120 2.7 2006 подушки ок, рідні, а на gx470 2004 такий мотлох, капець. Не видають звуків сторонніх у дощову погоду? Спс
Здрастуйте. Яка довжина у болтів?
Цікава стаття. Дякую.
Я теж поміняв подушки, але до №5 не зміг дістатися, ти 5 змінював і якщо так, то як діставав їх. і ще праву передню як змінював, що треба зняти.
Судячи з теми, то пройшов уже 1 рік після заміни. Як подушки з поліуретану себе показують в експлуатації?
Поки питань немає взагалі до них. Зовні, як після установки.
Доброго вечора, не знаєте випадково який момент затягування у гайок? Чи там крутити до упору поки не в проворот буде?
Добрий, не вникав
Я змінював подушки рами прадо 120 (2007р) рама піднялася а двигун на подушках, що просіли, залишився на місці. Результат-шкірі радіатора об вентилятор терся, довелося терміново міняти подушки двс.
Я подушки ДВС теж змінював, тільки на оригінал.
скільки грошей взяли за заміну?
Тож дуже цікаво. Шукаю прадіка, ось і підсумовую подальші вкладення.