Заміна мастила в ДВС та АКПП

Бо я людина дуже недовірлива, особливо до тих хто мені продаєавтомобіль, то я вирішив для спокою душі поміняти масла з фільтрамив двигуні та коробці.Зауважень у мене ніяких не було до роботиданих агрегатів.По коробці мені пояснили, що можна робити замінучасткову (кожних 60тис.Км) або повну (кожні 100 тис. Тис.Км) .Км).Явирішив зробити часткову.Ймовірно має зійти з коробки 4-5л олії, ав мене зійшло аж 5, 5л. Що це масло вже пройшло більше 100тис.Км іфільтр коробки дуже засран.
Що стосується ДВС, то звідти масло пішло майже чорне і повітрянийфільтр був у дуже поганому стані, ну явно не 10-15 тис.Км До речідвигун однозначно став швидше і тихіше, а АКПП тепер по режимахперемикається легше, а між передачами, то вона і раніше плавноходила. Сподіваюся ці вузли автомобіля проходять мені ще тисячідвісті! ) Виявили що дві подушки двигуна вже в мотлох. Днями поміняюта відпишусь.