Сталася неприємність. Після заміни масла проїхав 2000 км і все впорядку. Але! Вчора виходжу до машини, заводжу і через три секундипрогріву загоряється на приладці червоний трикутник як аварійка і явідразу заглушив. Вийшов і бачу величезну калюжу олії під машиною.Відкриваю капот, перевіряю щуп і він сухий.
Така помилка... Картинку взяв з гугла
Наступного дня відбуксував на СТО і виявилося, що зірвало маслянийфільтр, який виявився з іншим різьбленням, а точніше він для Хонди.мені інший, зовні вони однакові, але різьблення трохи інше. 2000км.. З постачальником фільтра розібрався, буде уважніше.Ну і меніурок, щоб хоч трохи вникав у те, що купую.
Зробив коротке відео.
Коментарі10
де масло купуєте?
зазвичай там де і всі інші з/ч. На Б-52.Іноді на екзисті.
Я зрозуміти не можу, як його затягнули якщо різьблення інше? Він при нормальному зусиллі мав провернутися
Постачальник буде уважнішим, ага. Прям буде не спати - переживати 😁повір, їм пох, аби ти не пред'явив їм.
Одне ТО з ним ділимо 50/50
А фільтр хтось змінював?
Той, хто робить це вже три роки
І він не побачив що номерок на фільтрі якийсь не такий?
Мабуть, не надав значення
Небувала небезпека ... Добре, що все добре скінчилося.