Справа "ремонт" хрінова справа, торкнися одне, пішло все, вирішивпоміняти колодки, і тут помчала.
Гальма задні, дискові, 237мм.
Колодки — C24007ABE — 213 грн
Підшипник супорта, аналог мазди якийсь там — 7E-HKS 15.8X20.6X19-1купував тут ціна 145 грн
Довго чекав з розбирання шток ручника — 80 грн.
Машина стояла тижня 2
Розбірка супорта видалася складною, внутрішній поршень або як тамйого мати, не вилазив
Цілий шток
колодки
3
на нових колодках тієї ж фірми проріз менш глибокий, незрозуміловсякі параметри на коробочці
6
ось це те що не хотіло вилазити, спочатку пробував дереву в йогозабити і тягнути, ворушилось але безуспішно, довелося взяти відзвичайного анкера зовнішню частину, по діаметру отвору бив сильно, тому що парило воно мені мозок 2 вечора далі виколупувати старийголчастий новий забиваю за попередньо зробленими мітками, Так що бштовхач ходив нормально, підшипник потім не повернути, і навряд чивитягнути не пошкодивши, для забивання ідеально підійшла гайкаштока пильник - мастило далі штовхач, поршень ну і в такійпослідовності збірка., що стосується стопорного кільця, знялосядуже легко, маленьким напилком круглим підколупнув, так само іодяг, тільки одягати трохи складніше, так як зусилля пружини не даєнормально заштовхати, потрібно чимось уперти пружину, і тодістопорити, і ще нюанс, якщо вставити пильник — основний поршень незагорнеться, потрібно натягувати пильовик на поршень, а тодізагортати готовий до роботи., справа без молотка не обійшлася, одна напрявайка якось вилізла, а інша нивкакую.
довелося гріти, добре гріти кліщі на допомогу, поки гаряче заливведешки і поганяв, шлаку багато вийшло
Заклинилий супорт став заклинившим через криві напрямки, пильовикицілі, чому вони погнулися, цього вже ніхто не впізнає.
Результатом задоволений, гальма покращилися, ручник працює.
Сподіваюся комусь буде корисний настільки-змучений піст,
Коментарі14
піпець, одні пишуть що підшипник від мазди без дірки, інші пишуть з діркою)))) так виходить з діркою)))
Точно сказати не можу) але зустрічаються і без дірок з такими параметрами, код цього з діркою)
До 180 градусів гріється. Так що зовсім скоро доведеться купувати ще підшипників ((
Думаю років на 5 точно вистачить)
Думаю максимум на рік
Ну а потім ще рік повного коксування, всього 2 роки максимум.
ну а яке змащення потрібно брати?
У мене є в записах, найдоступніша це пермотекс.
Супер, і з підшипником молодець. Можна було і просто латунну втулку. Там вся проблема в змащенні. Яку ти використав? А то більшість швидко коксуються через температуру і вбивають підшипник
на рахунок мастила не скажу, не знаю, від діда вона ще дісталася, дуже тягуча як пластилін, спеціально її взяв щоб вода менше на неї діяла, думав що вода страшніша за температуру, тому що думав що там сильно не нагрівається
Серйозна робота! Розкажи докладніше, як і чим виколупував старий голчастий підшипник.
Спасибі, сподіватимусь, що і мій вийде так само )
У мене супер щільно сидить. Я навіть не відразу зрозумів, що там підшипник є) Викруткою з першого разу не вдалося залізти між підшипником і стінкою. Спробую ще тоншою викруткою)
він не складно вийшов, плоскою викруткою вдарив пару разів над отвором, щоб розрубати і круглогубцями скручував його, так і витягнув