І так за етапами:1. Заздалегідь купив все необхідне 2. Зібрався зсилами
3. Зі стахом зняв пластикові накладки на пороги (очікував побачититам наскрізні дірки, але був приємно здивований)
4. Почистив дротяною щіткою всі зачатки корозії до гологометалу
/>
5. Добротно промазав двічі кісточкою всі пороги перетворювачеміржі
6. Задув пороги ібоксидним грунтом з цинком
7. Поверх цього всього замазав мастикою яку купив для обробки арокВона антикорозійна та шумоізоляційна
8. У самі пороги залив по балону Мовілю
9. Пластикові накладки на пороги пофарбував структурною фарбою дляпластмаси, оскільки пороги втратили колір і рятував тільки полірольдля пластику. Але не надовго
Тепер можу спати спокійно тому що знаю що моїм порогам нічого нестрашно😂
Коментарі7
По-хорошому треба кислотний->епоксидний. Перетворювач треба змивати водою і сушити, не залишаючи іржі.
Корисна праця і не менш корисний звіт. Дякую!
За пластиковим підкрилком, там де задня арка з'єднується з порогом зазвичай все набагато гірше. Там набивається бруд ще більше, ніж за пластиковий захист порога.
там почистив, але іржі не знайшов
Як знімаються пороги, що не розповів
Знімаються не важко. Спочатку треба відкрутити бризковики, потім унизу під порогом є 6-7 кліпс, які витягуються. Після цього тягнеш поріг на себе і він знімається з верхніх кліпс
Спс