10. Пороги (підніжки, дуги на пороги)

Всім привіт! ))

Пару тижнів тому, ще до лютневих снігопадів у Києві, я таки встигзакінчити та встановити саморобні пороги, вони ж підніжки, абозахисні дуги на пороги.
Кенгурятник на фото — це тимчасове явище Зробити я їх плануваввідразу як купив машину, але всі руки не доходили.
На ринку досить готових пропозицій, за адекватними цінами, але нажаль мені жоден варіант не підійшов з двох причин:вони всітонкостінні і "блискучі", вони всі широкі ... Ну і руки як завждисверблять))

Я ж хотів пороги в якості захисту, як силове обважування, і мені вони в ролі підніжок (сходинки) не потрібні, навпаки янамагався якомога ближче притиснути їх до кузова, щоб зберегтидорожній просвіт і не збільшити габаритну ширину.

Матеріали:
— Труба ДУ50 (ф=60 мм) стінка 3, 5 мм — 4 мп = 600 грн
— Поворот 90 градусів, ДУ50 — 4 шт = 100 грн
— Штаба, фарба, профіль, болти — були в мене в гаражі
Ну хай бюджет всього разом = 1000 грн
< /У зварюванні даного виробу взагалі нічого складного. Основназагвоздка це саме кріплення до кузова. Він виявився. Несеметричним, та й я ще затикав в одному моменті і довелося перетравлювати заднєкріплення… забув відсупити 20 мм). А зверху матовимантигравієм…
Результатом не задоволений. Навіть через 2 тижні (термін повноїполімеризації) дуже легко обдирається і дряпається.
Як сніг зійде зніматиму і фарбуватим порошком (полімером).
Мєня дуже тішить, що я встиг встановити пороги доснігопадів))
Зараз не боюся з розгону в'їжджати в колію та кучугури, і щосьзловити в снігу))

Т також прикупив найдешевший на OLX кенгурятник, начебто1400 грн вийшов.
Мета даного придбання — база для майбутнього кастомногокенгурятника))
Його я до речі, теж встиг встановити до снігопадів, і бампер вінмені вже мінімум тричі врятував))
Але сам по собі він, м'яко кажучи… відстійний… але про це будеокремий запис))

Загалом, стежте за нашими переключеннями, ставте лайки, цемотивує))
Удачі та безпечних очищених доріг! ))