Отже, машинка була знову занижена, тому що результати в Полтавінового нічого не показали, так що режим "трактора" був прибраний +помилку машинку)
Так само були куплені диски, думаю не варто розхвалювати їх, хтознає - той зрозуміє переваги! , на них будуть взуті слики! br>
Коментарі19
ВСМПО - дійсно дуже серйозна альтернатива! Ну а спорт це завжди довгі, постійні - тренування, регулювання та порівняння!
Ну ВСМПО і в Африці ВСМПО))) не гірше японського кування за якістю і цікавіше за ціною) вчинив точно так само, мій црх теж на ВСМПО))))) взагалі подобається підхід до будівництва автомобілі і твоя самокритика!
Дякую!)
Шкода не побачимо твою гонку 2-го числа...
нічо, це ж не остання гонка буде))
Як ти дупу занижував? У тебе там койли стоять? І питання номер 2, у торсіонів є особливість чим нижче їх крутиш, тим вони м'якше, на скільки пом'якшала машинка, не кренить її на поворотах?
Враховуючи що машинка зазнала змін ще до мене) Були посилені і підняті склянки + балка-перекрутиш, нго при цьому стандартні стоки з пружинами! Восени стійки були реставровані, але я хочу ще жорсткіше + поставити обмежувачі, тому що крени жахливі, осо...
давайте їхати без сліків)чітери)
у мене однаковий час було що на сліках, що на цивільному, так що подумаємо)
та шо там думати? їдьте!
голімі сліки) або ух енна цивільна)
неа) повністю знаю і відчуваю звички цивільної ... і абсолютно невідома поведінка сліків, особливо їх зрив + ганяти на них потрібно вчитися)
всмпо?)чистокровна гонка)
угу!) Дякую!)
До нас на змагання збираєшся? давай швидше занижуйся і на тест
думав що буде в кінці червня ...) так що не цього разу (
наприкінці червня у нас драг, то там ніяк
добрий)
Спасибі!)