Ювілей 300к, ТО, заміна передніх колодок

Ох як же давно я нічого не писав)
Та особливо те й писати нічого, а писати про переобуваю ідея таксобі))

Вітаю всіх хто зайшов почитати мій запис))
/>
Писати тут як би не про що, просто вирішив додати ювілейніфото))
Звичайно ж зробив ТО, залив масло як зазвичай Motul 8100 x-cess, замінив фільтр масляний, паливний і повітряний Mann, салоннийфільтр вугільний Bosch.
Так само замінив передні гальмівні колодки так як вискочила помилкапо колодках. Фільтра я заплатив 4500грн~160$
Колодки, фільтра салону та повітряний міняв сам)
Вище перерахований список запчастин)

Одразу відповім на питання «чому аж 10л олії? »
Бо вони мені дісталися за ціною 7л, купував через товариша)

Красива цифра #1
Ювілейна красива цифра #2 Колодки були не в кращому стані, а якщобути точнішими, то права внутрішня колодка. Інші ще поїздили б. Аце говорить про те, що скоро я буду робити повну ревізію супортів ізмінювати гальмівну рідину.
І ось що ще…
Поки машина була на підйомнику, я побачив не дуже цікавукартину
Лопнутий кронштейн АКПП

Ті, хто дивився мої записи в БЖ із самого початку, знають що машинуя викупив після ДТП у фірми в якій я працюю.
Поступово я її відновлюю починаючи з тих.Частини і закінчуючикосметикою (до якої я ніяк не дістануся))

Так як удар був у праве колесо, я впевнений що кронштейн, щолопнув, так само наслідки удару ((
< /p>

На цьому все, дякую за увагу))