І знову привіт!
Загалом володію я цією ластівкою вже 46 днів і за цей час вжебагато чого замінив після ДТП, про що ніяк не можу написати в БЖчерез брак часу!
Загалом 29.12.2019 ми з дружиною як і решта 2, 884 мільйонанаселення Києва поїхали супермаркетами за продуктами до новогороку! А і Б, машинка вирішила привітати мене з Новим роком і вибиламені помилку низького рівня ОЖ (цього мені якраз на той момент і невистачало.) Зупинився я на найближчій заправці, відкрив капот іпобачив що розширювальний бачок майже порожній. Дуже радий», аледумаю добре, купив 1л антифризу, залив і поїхав далі.По приїздідодому відкрив капот і знову глянув на бачок, але цього разу вінбув сповнений ... 🤔
Ну думаю добре, перевірю вранці ...Але вранці він теж бувповний! Коротше подумав я що це якийсь глюк, їздив далі як ні в чомуне бувало.Та тут 31.12.2019 ситуація повторилася ... Я повторивманіпуляцію і почав обдзвонювати СТО ... Записався аж на 03.01.Після приїзду на СТО виявили, що тече фланець ОЖ (пластиковий такий, під термостатом встановлений, за ременем).
Замовив я новий фланець, який доставили аж 09.01 (новий рік, ви самірозумієте))). Номер оригінал ZSB 06Е121168.Короче коли зняли старийфланець, я побачив у чому проблема
перший винуватець урочистості
Він усередині просто розкришився((
Але це ще не все, коли знімали патрубки, то відламали сапун назвороті ОЖ((
Замовили новий патрубок, чекати 2 дні! Але їздити то на чомусьпотрібно… вирішили приклеїти тимчасово той що відламали))
Номер патрубка 4F0121101F оригінал.
Ось він, другий винуватець урочистостей.
Підсумок:
25$ фланець
57$ патрубок
50$ заміна
33$ антифриз
Фоток мало, це моя вічна проблема, коли щось ремонтую, то малофоткаю ((
Всім добра))






Коментарі1
міняв місяць тому такий же, коли тепло то не тек а в холод йшов антифриз, на старих моторах bdw він алюмінієвий