У разі потреби проводиться механічна заглушка клапанів ЕГР.
Так виглядає клапан EGR
EGR (exhaust gas recirculation) - система рециркуляціївідпрацьованих газів встановлюється в автомобілях для зниженнярівня оксидів азоту у вихлопних газах, що відбувається шляхомповернення частини газів, що відпрацювали, назад у впускнийколектор, тим самим дозволяючи знизити кількість кисню впаливо-повітряній суміші і знизити утворення оксидів азоту NOx. Прицьому відбувається зниження потужності двигуна автомобіля, а такожвикликає попадання в двигун сажу і смоли, що викликають зношування, і швидше окислюється моторне масло, що дуже негативно позначаєтьсяна ресурсі роботи двигуна.
< Таким чином, корисність системи EGR подвійна і піддаєтьсясумніву навіть екологами.Відключення системи EGR дійсно призводитьдо збільшеного рівня викидів оксидів азоту, але при цьому викидсажі, чадного та вуглекислого газів досить суттєво знижується. Ну іважливим фактом є зниження витрати палива при відключенні EGR.
У випадках, коли система EGR несправна (наприклад, некоректнопрацює клапан EGR), мови про екологічність взагалі не йде, прицьому різко зростає знос двигуна, зростає витрата палива таавтомобіль може працювати дуже нестабільно. У цьому випадкунеобхідно терміново або робити дорогий ремонт або повністювідключити систему.
Деякі автовласники самостійно намагаються відключити EGR механічнозаглушивши клапан. Однак, у більшості автомобілів така процедуравикликає появу помилки Check Engine і навіть до аварійної роботидвигуна зі втратою потужності.
Азот, з якого на 78% складається повітря, під впливом високихтемператур окислюється. Для зниження кількості кисню впаливно-повітряній суміші використовують систему EGR, яка повертаєчастину газів, що відпрацювали, у впускний колектор, а значитьзменшує рівень виходу шкідливого для здоров'я оксиду азоту NOx.Всупереч стійкій думці серед любителів дизелів, збільшенняпотужності після видалення системи ЄДР за результатамибагаторазових вимірів на нашому підприємстві не було зафіксовано.Лише в середньому режимі машина ставиться трохи чуйніше, що, безсумнівно, тішить клієнтів. Основний плюс видалення системи EGR –чистота двигуна. Мінус — погіршення екологічних параметрів. Мибачимо сенс відключення системи ЄДР після пробігів 100т. Км абопісля виходу його з ладу на ранніх пробігах. Саме на великихпробігах продукти горіння, що повертаються у впускний колектор, мають підвищений вміст різного роду брудних домішок. Перемішуючи зкартерними газами, ця суміш налипає товстим шаром смоли на клапандвигуна, на клапан ЄГР і впускний колектор. Пропускний перерізвпускного колектора сильно зменшується, а це вже падіння потужностідвигуна. Очистити впускний колектор і клапан можна без розборудвигуна, що ми виконуємо і рекомендуємо робити раз в 60т. Кмпробігу. Помилки за системою ЄДР здатні перевести машину ваварійний режим у невідповідний момент, як завжди. Тому відключеннясистеми ЄДР підвищує надійність двигуна.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.