Троїть двигун і скачуть оберти на спідометрі

Усім, привіт.

Давно (дуже давно) нічого не писав…

>

Нещодавно зіткнувся з проблеммою такого характеру.
У черговий ранок, йду в гараж, заводжу машину, чекаю покипрогріється.
Після сіл, виїжджаю, і розумію що мотор веде себе як то не "камельфо" - ну думаю добре, їду на роботу а там подивимося, можепрогріється і все буде "оК". …З горем навпіл доїхав до роботи.
Вечір:сідаю в машину, завожу і знову троїть :( З горем навпілдоїхав додому (піналася жах — але не глохла! )) І що ще помітив, настріклі спідометра, З оборотами все було чудово, але ось набортовику вони стрибали.Стою на неодружених, а в мене в моментпровалу в горщику віддавало якийсь імпульс у проводку і БК починавпоказувати мені швидкість від 5-40 км.
Ну перш за все давай підозрювати котушку, знімаю, викручую свічки (в принципі їх вигляд був прийнятний), підключаю проводами на масуі давай крутити стартером. Результат мене трохи засмутив - всісвічки коректно і без пропускань давали іскру.
Давай колупають датчики, міряти опір маси і всієї проводки - все внормі.
Наступного дня, читаю форуми так до пуття саме опис своєї проблемине знайшов, а котушку нову на угад купувати не хотілося. Але яризикнув і купив нову (Beru 96415010 наскільки знаю, цеоригінал)…
Після цього мотор став працювати як "вкопаний" ні натяку напровал обертів > , БК заспокоївся, навіть зникли ривки ідерги при перемиканні передач, торканні і гальмуванні двигуном — Аз цим я жив близько 2-х років і завжди бракувало часу зайнятисяцією проблемою, а тут бац і її немає)))

Загалом, моїй котушці було близько 10 років, і мабуть вона простовже почала гинути, от і ривки були кілька років, а потім і зовсімгірше стало.
< /