Ось винуватець
Як то раз їхав собі, раптово машина просто заглухла, було це всього1 раз, завів, все нормально їздив далі…
>
Пройшов час, знову заглухла, завів, — 10 сек.І знову глухне, і таккілька разів підрятують. … Їздити іноді було нестерпно, доводилосятримати ногу на газі.
Настав час шукати причину.Шукав методом виключення.
Глохне може через:
1. Електричний ланцюг, котушку і дроти я виключив, тому що котушкиу мене 2 шт, і на обох глохла.
2. Датчик коленвала зняв, почистив.До речі, якщо відключити його, авто заводитися без нього.
3. ЄДР заглушив
4. Заслінку тестував підсмоктуванням повітря повз неї в колектор, —з підсмоктуванням не глохла.
Замінив дроссель, — все ПРАЦЮЄ
На датчику стружка
Почистив
Коментарі11
Вітаю, у мене щось схоже. Після хорошої перегазування перестала машина тримати хх глухне, треба тримати газом 1500-2000 об. Заводиться погано, з педаллю газу тільки.
І працює на 3х чи 2х циліндрах?
Ні, на всіх4, хх не тримає, глухне, заводиться хрінова, газу даєш - реагує після 2000 про.
Дросель чистити не пробував? Може чистка допомогла б?
ДМРВ? Може ДПДЗ вбудований? ДМРВ немає у нас.
Пробував, не допомогло. ДПДЗ працював норм, глючив ДМРВ. Він простот закривав заслінку, перекривав кисень
Так на z16se немає ДМРВ.
Правильно, він вбудований у заслінку і є одним механізмом
Тож нещодавно чистив дпкв стружки більше було
Після чищення з'явилися зміни?
Ні, просто помилка перестала вилазити по ньому