заміна тросиків капота.

як говориться все має свій термін роботи, тросик капота не виняток, вже давно помітив, що капот відкривається насилу і чекав вже часу, коли відкрити мені його вже не вдасться))) ну ось і цей часнастав))
замовив тросики, так - власне тросики їх там виявилося дві штуки (німці вміють ускладнювати) і приступив до заміни.
з першою проблемою з якою довелося зіткнутися це — відкритикапот.
порився на форумах і знайшов просте рішення, яким напевно щекористувалися деякі екземпляри в 90-ті ))) :
— Знімаємо праву ніздрю в бампері.
/>
— Тягнемо за тросик який заходить у замок капота.
і вуаля капот відкритий))
Далі маніпуляції досить прості
— У салоні, знімаємо ручку відкривання капота
— Відкручуємо пластмасовий кожух в салоні
— знімаємо пластиковий поріг
і отримуємо доступ до тросика
потім беремо новий трос і перетягуємо через кузов авто, зовні підкапотом з'єднуємо два тросики в хитромудрій коробочці, а другийкінець з'єднуємо із замком капота. Відкручуємо замок капота
кліпси в яких закріплюється трос витягуємо трос із замку
вигляд неробочих тросиків
вся робота зайняла 1 годину. Тапер капот відкривається як у новіймашині - плавно і з клацанням))) Всім СВІТУ!