Погано гріла піч взимку. Сітроен Берлінго В9

Так вийшло, що раніше зайнятися цією проблемою не було можливості, але й зараз нормальний час, доки не холодно і можна працювати навулиці. Загалом, була схожа проблема минулої зими, я писав про це, вирішилося все видаленням повітря з системи, але взимку на початкуцього року знову не було тепла з обігрівача і видаляти повітря булоні звідки, його в системі не виявилося. Знайшов хороший звіт прозняття радіатора, все в такому порядку і знімав, хіба що не зливавантифриз з усієї системи, як подивився скільки поратися іперехотілося, просто обрізав пляшку півторашку і підставив її піднижній патрубок радіатора печі як лійки, віддав кріплення радіаторадо металевого патрубка, яке служить типу муфтою і трохи відвівпатрубок від радіатора, антифриз невеликим струменем став витікатиі цей процес був керованим тобто. Нічого не пролилося мимо, арідина збирав через ту пляшку лійку в невелику каністру, власне, близько літра чи півтора там всього й вилилося. Далі витяг радіаторі побачив у нижній його частині якесь механічне сміття, яке власнеі забило стільники і заважало проходу антифризу, що це було так я іне зрозумів, схоже на сильно застиглу смолу коричневого кольору.Видував це все через верхній патрубок стисненим повітрям і черезнього водою під натиском. Довго повозився, але все видиме вигнав, просушив і знову повітрям видув ще якісь шматочки. Продуватисярадіатор став значно легше, після всього встановив, залив рідину, вигнав повітря, прогрів двигун і хоч на вулиці і так жарко, алерадіатор пічки став прогріватися однаково зверху і знизу, ну пічпалко пече, не було такого вже давно, навіть зараз влітку у спекувона не дула гарячим повітрям. Тепер потрібно міняти антифриз іпромивати систему, якась фігня там плаває і знову забивається де непролізе. Готуємо сани влітку, хороших доріг! Сам радіатор пічки, верхній кут брудний, фільтр стояв нещільно. Вигляд без радіатораМуфти, якими фіксуються патрубки до радіатора Там у сотах власнесміття і був.