Діагностика скріпкою
Всім привіт, сьогодні хотів у друга на машині подивитися чи єпомилки, так як на холодну не заводиться без педалі газу і сильнопереливає, двигун c20ne, взагалі вставив в діагностичний роз'єм вконтакт A і B, увімкнув запалювання, а чек просто горить і неморгає.
Підкажіть будь ласка, що це може бути?
Коментарі11
Лампочку заміни вона сто пудів згоріла.
Лампочка ціла. Виявилося маси немає на контакті А
Перевір контакти, чи ті ти перемкнув, у мене теж так було, виявилося не ті.
На фішці замикав А та B, це точно.
хто знає як вставить запалення на 18 з натискальним роликом 146 зубів поможіть будь ласка
а в чому проблема?там 2 мітки-колінвал і распредвал+правильне положення водяної помпи.і роликом натягуєш ремінь.
млинець у мене теж не заводиться вранці і на газу і на бензині теж не можу наити що може запалення не правильно
У теорії може, але я сподіваюся, що з мізками має бути все ок. До речі, є ще варіант. Бери тестер, став його на продзвон, далі включаєш запалювання і вставляєш щупи те тера в контакти А і В, якщо пищить, то сигнал йде і з роз'ємом ок. Якщо не пищить,...
Спробуємо
Точно в роз'єм А і В вставив? Перевір ще раз. Може нещільно вставив і не замкнув контакти. Ну і найгірше - це обрив проводки. Сам розумієш, якщо чек просто горить при включенні ним запалювання - це стандартна ситуація, коли просто вмикаєш запалювання...
та ніби добре вставив, а може щось бути з мізками?