Дібрався до балки.(початок)

Загалом що писати, вирішив я нарешті то дістатись балки ... Недумав це це буде такий геморой, все запущено настільки що навітьболти з салентблоків не вибивалися, тому що мабуть саленти стоятьтам ще рідні і вони досить живі половину вузлів я так і нерозбирав, ліва цапфа так і залишилася на балці разом із тягами…

нова і стара…

< 1) з горе навпіл я відкрутив всі салентблоки (яківідкручувалися) інші вирішено було не чіпати вже, вони все одноцілі. …а з лівої так і не подужав.

2)зняв бак, (розібрав чистий)
3)зняв гальма та маточини з цапфи, очухав усі елементи іпофарбував, лівий гальмівний потік, купив рем.Компелект(150гр)
4) у планах поставити нові колодки.300 гр (півроку тому купував). 2дірочки залив їх епоксидкою, пофарбував замазав ... 6) балку відкузова довелося зрізати, з болтами в кузові ще не розібрався, найімовірніше вирізатиму лючки і тудою все діставатиму, це сьогодніробитиму.
7)в результаті зняття тяг зі старої балки був пошкоджений одинсалентблок П образної тяги куплений замінник RBI(10$)

Втулка регулювальна ціна (10 баків одна) були куплені дві, згайками гірше вони по 20 одна, вирішено протичити старі і що токоротше придумати, як зроблю скіну фото…
такі ось гайки у нас все коротше однакові… те, що вдалося зберегтинова втулка. Номер кому треба
адекватну ціну балки у незайманому стані, і за надання допомоги увідправленні, і Lihodeev за доставку з РФ до України, все швидко таоперативно мало не до порога!