Чистка форсунок (вкрай необхідно)
Отже, після встановлення ГБО з часом почав помічати, що двигун набензині почав вередувати, на холодну заводився насилу, з другого читретього разу, але на прогрітому проблем не було. А тиждень назад іна прогрітому працював важко.4 циліндр взагалі мовчав.При переходіна газ проблеми зникали.На СТО майстер перевірив форсунки задопомогою осцилографа, і повідомив що форсунка мертва тобто взагаліне працює. Може бути збіг.
Так як двигун пройшов 1570000км з них тільки 30 тис. На Газу точистка була просто необхідна, та й детонація двигуна на бензині нудуже напружувала, та й двигуну теж Не подобалося.
У результаті після чищення, двигун завівся як у колишні молодіроки.До того ж і на газу став працювати стабільніше, ймовірноелектроклапан не закривався повністю і до газу підмішувавсябензин.
<
Майстер розповів, що на четвертій форсунці був якийсь наплив рудогокольору і форсунка повністю була забита. І рекомендував, через20-30 тисяч проводити очищення форсунок, інакше буде тажехрень.
>
https://megadriver.org/p317431-forsunki-zabiti-irzeiu-znaideno-pricinu






Коментарі6
Спасибі
У мене теж МК, теж з ГБО, стикався з тим, що коли клапан на ГБО наїдається то двигун погано починає працювати і на газу і на бензині, тому що йде підміс. Було у мене і коли одна газова форсунка втомлювалася, теж вплинула на роботу движка. А ось тепер...
Спробуй зміни фільтри бензину і повітря. Я розрізав старий бензофільтр, там була якась субстанція зі слизу, бруду, іржі і ще чогось. Просто капець. Згодом з'ясувалося, що в мене згнила заливна труба бензобака. В результаті через неї вся вся бруд збир...
Вона ще й літає тільки низько низько. Ну млинець помилився, нуль більше нуля менше
Наші двигуни ходять півтора мільйона-такого у світовому машинобудуванні ще не було ... БРАВО джильке ... вибач за сарказм ...
Оскільки двигун пройшов 1570000км. з них тільки 30тис, , , , , , , , , , , , скільки їй років, або ти в машині живеш, хі-хі