Багато писати не буду, була зроблена заміна вентилятора.
— відкрутив тримач — 3 торкси на 25
— від'єднав фішку
— дістав через верх
— відкрутив гайки на 10 (кріпиться сам вентилятор доутримувача)
— у зворотній послідовності зібрав і встановив.
Мануал по заміні є на MegaDriver.org і youtube.
Вибір по вентилятору впав на "FEBI 14742" -www.autoklad.ua/buy/febi_14742
Раз уже заліз під капот, вирішив замінити датчик тиску ГУР
Для заміни датчика потрібен ключ на 22.
Датчик обрав "MEYLE 100 919 0034"-www.autoklad.ua/ru/buy/meyle_1009190034
За все заплатив зі знижкою 1700 грн.
Часу витратив хвилин 40.






Коментарі10
теж фебі брав, вібрація на другий трохи дратує, думаю прибрати грузики, мож китайці їх так для краси зробили, толку від них 0, хоча може якщо приберу ще гірше стане)))
не знаю) я поки залишив як є, навіть не замислювався про це)
Також змінював 2 дні тому. Теж гуркіт був при включенні клімату. Підшибники втомилися. Поставив новий і бац не працює. Виявився запобіжник на акумуляторі на 30a.
У мене запобіжник в нормі, але перевірив клімат видає помилку 4FA-засувки, часто клацають усередині, вирішив поки що нічого не робити
З чим пов'язана заміна вентилятора, які симптоми для заміни були? А то у мене при включенні карлсона йде пристойна вібрація по машині. Ось думаю який вентилятор наказав довго жити - великий чи маленький. І як діагностувати несправність
Така ж фігня
Методом тику можна з'ясувати) Зніми фішку з малого і послухай. Відповідно буде зрозуміло який винен.
У мене він жорстко починав молотити видавати писк при включенні клімату. Навіть якщо його крутнути рукою він видавав писк і люфт.
при прокручуванні рукою йде як по маслу тихо
Вібрація швидше за все йде від великого, спробуйте дійсно вимкнути маленький вентилятор і увімкнути клімат.