Запчастини на фото:714206100, 420018110
Влітку почав помічати сторонні звуки, при першому запуску двигунана холодну (цокіт компенсаторів). Далі проблема почалапрогресувати, почав проявлятися цокіт на гарячу. Можна було грішитина тиск олії, але в мене стоїть виносний (цифровий індикатор тискуолії) і він показує що все з тиском відмінно. Форсунки виниклипроблеми (закисла).Заміна своїми руками, в принципі, якзавжди! Запчасти на фото:714206100
Коментарі10
Двигун чистий-приємно дивитися на доглянутий мотор!) Що за масло?
Олія змінюю кожні 6тисяч пробігу. Відразу після покупки motul, наступні 5ть замін elf (знайомий з Угорщини возив). Остання заміна на зиму, знову motul.
Як ГРМ потім збирали? На якому пробігу зацокали? Моменти затягування головки, звідки інфу черпали?
ГРМ залишив старий, нещодавно змінював. По пробігу точно не скажу, тому що він змотаний і мотав його не я ... Голову не потрібно знімати, знімається клапанна кришка - вона ж є ліжком розподільних валів.
При складанні (розбиранні) якимось спеціальним інструментом користувалися? Фіксатори, і.т.п? Шків розподільників ж треба фіксувати по мітці (фази впуску, випуску). Сам просто збираюся зайнятися цим питанням, в сервіс з прямими руками не хочу.
Ні якого спеціаліста інструменту, на шківах і ремені є мітки. Головне без нервів і поспіху. На Інсігнія клуб є мануал по ремонту автомобіля. Лови, робоча чи ні не скажу. drive.google.com/file/d/1… RWtqfqA/view?usp=drivesdk
Так а закислу форсунку як зняли?
Залив вд40 і розробляв ріжковим ключем (розмір не пам'ятаю)
Здрастуйте.Як результат?
Здрастуйте. Результат позитивний, жодних сторонніх звуків.