Доброго часу!
Підійшла чергова заміна масла, з'явилася проблема в зливній пробці, на минулій заміні напевно закусило при затяжці. Спочатку наваривболт і він розламався, потім почитавши Після тривалих мук успішнийрезультат (варити не вмію, навичок немає), відразу післяприварювання давай крутити гайку поки гаряча.
викручена пробка з навареною гайкою
упаковка від нової пробки
Заливаємо промивну олію 4л, заводимо мотор на 20хв холостої роботи, зливаємо промивку і залишаємо на слід день. І промиваннямкарбюратора К2, все залишив на ніч.
На слід день встановив кришку і підготував все для заливаннямасла.
Промивна олія для двигуна 2уп по 2л =408грн
< 5W-30 SN XADO 5л=1170грн
фільтр WIX WL7402 170грн
Коробка CORTECO 220140S шайба в комплекті 107грн
про запас куплено 5л бенза, промивання карб, електроди і т.Д.
Після виконаної роботи виїжджаю з гаража і за характерноюповедінкою машини розумію, щось не те з ручником, повторно заганяюна яму і бачу обірваний кінцевик троса, але це вже інший запис…
Усім рівних доріг
Коментарі2
З пробою так само попадав двічі. Наварював гайки і обкручував.
Я б не ризикнув так вмивати внутрішні кишки))