Що відбувається з моєю машиною? !
Усім, звичайно пофіг, ну може і не всім … як і мені)
З останньої запису зрозуміло що мій дригатель, 24Д, трохизакінчився.
Я думав усе буде набагато простіше, але ні.
Після промірів, гільзи потрібно або точити, або міняти. У менеремонтні За порадою товариша dozerua напевно буду міняти всюпоршневу групу на ось таку ось.
А тобто варіанти різні, але всі якісь стрімкі.
> Повернулася моя ГБЦ з ремонту… Дивні майстри звичайно.
Коли повернули я, навіщо те, вирішив її поміряти і виявилося їїфрезернули до 98мм... А запитати типу:Може тобі під 92-й бенззробити? > 98мм... А то думаю че вона жере як Слон і не їденіфіга? !
Ну голову переточать.Вже домовився. Це ж не нормально?
Моя голова. 98 мм. Як то не тавий… Як на мене так не повинно бути…Ось так має бути походу! Поки як то так. Попандос повний, алевідступати вже нікуди! )))
З хорошого!
Повністю перебрано, промито та встановлено нову гальмівнусистему! )
/>
Тепер у мене повноцінний ВУТ і ДОТ4.
Нові, перебрані РТЦ, зібрані на пасті АТЕ.
Тормозні колодки як належить 6 шт 250мм і 2 шт 300.< br/>
Магістралі промиті 96% спиртом (пішло 2.5 літра. Мив вже навірочку! ) і продуті повітрям.
Шланги нові, РТЦ вимочував у гальмах днів 5.
На прокачування гальм пішло літра 2 гальма. Було багатоповітря.
Я 1.5 року цього чекав! ))
З не жданчиков.
При першому прокачуванні лопнув трійник на задньому мосту . Ну івідповідно трубки, до нього теж закисли. Довелося поміняти всюмагістраль, на задньому мосту і знайти новий "оригінальний"трійник! ))))
. 5 аркушів. Мої, походу, втомилися і не дуже винесли експериментиіз заниженням.
Так що на зиму повернуся до режиму "off-road". Поверну ще рідніпружини, а навесні занижуватимуся іншими методами.
Нові ресори! )
Поки що так. Електрика.
"жора" на тимчасовому приколі, але це їй тільки на користь!
Коментарі17
втулки жовті в ресори стали нормально? у мене бовталися на 0,5 мм десь, довелося комбінувати
Втулки мені на додачу з ресорами дісталися. Мої були вбиті. Жовті входили тугувато. Кажуть що вони гівно, але я не морочився. Треба буде поміняю.
в ресори ще повинна бути металева втулка (між вухом ресори і втулкою гумовою), але не виключено, що ресори старі і вуха вже втомилися тримати)
У нових ресорах цієї втулки я не виявив)
в оригіналах має бути так. втулки (обойми для втулок) видно. а взагалі в передні вуха треба ставити сайлент блоки під старий товстий гвинт, обіцяють менше гуляння моста. detali.zp.ua/catalog/1669…ressory_2410_metal_16
Спирт добре промиває магістралі?
Головне нежаліти!))) Я маю на увазі на промивання!)І для слюсарів теж можна не шкодувати!)))БСК вимити пішло літра 2-2.5. Можна менше, але я мив від душі))Я промивав а- ля самопливом. Відкрутив усі магістралі/шланги від РТЦ і в ГТЦ залив спирт (після...
Найголовніше в цій справі не залити в систему ту бадягу під назвою супер дот що в тебе на фото! стоїть на крилі!
Це залито на перевірку. Те що це бодяга це точно! Всі гумки кислі в найдешевшому ДОТ 4, за 30 грн за 0.5л, тиждень. Нехай постоїть, поки двигун не поставлю. Якщо щось зміниться, то поміню РТІ, сіллю це гівно і заллю хоч якийсь Bosch або що інше. Вона...
Поршневу таку ставив, все чудово вже півтора роки. Вся голограма і серійними номерами обліплена. А за такої вартості не фіга взагалі точити, мені здається )
Цілком згоден)
Гальма таки вкорячив!
Так)))Розібрався і зробив.Якби сам не зрозумів як потрібно зробити, то комусь пояснити що б зробили було б важко.Тепер я фахівець у цьому питанні))))
Я б не переплачував за блек едішон) Взяв би ту ж вогнищу але не фарбовану - за фактом працює однаково, а коштує дешевше
Хз. Хочу спробувати. Відгуку хороші про неї. Тут уже не в переплаті справа. Вже пофіг. Хочу зробити все і їздити)
Бошка якась ніяка) Таких жахливих каналів не бачив ніколи.
Ну у мене пробило прокладку з-за раковин. Робили наварку і фрезерування. І ось такі вийшли канали. Подивимося що буде коли під 92-й фрезернуть)))