Поїздка Київ-Рівне-Луцьк-Ковель-Сарни-Київ та трохи про витрату

Під час тривалих травневих свят на поминальні дні, з'їздили на "батьківщину" дружини у Волинську обл., м. Ковель. Особливо великебажання з'їздити виявила бабуся моєї дружини. :я, дружина, синуля (у день поїздки йому виповнився 1 рік і 1 місяць) ну і бабуся). Надврз за бабусею (на Дружби Народів зупинили ДАІци, "понюхали", перевірили доки і відпустили.) О 5.30 приїхали назад на втішний, завантажили багажник, завантажили сонну дитину з дружиною іпоїхали. 95-й) і в дорогу! » На одеметрі 8082 км. Є свої плюси наобох дорогах.
М-06 — з плюсів:новий асфальт, ЯМ НЕМАЄ ЗАГАЛЬНО! повнареконструкція в 2012 році, дві смуги в одному напрямку., уникатизустрічки), з дитиною на борту — великий +!
М-06 — з мінусів:на 40 км далі ніж через М-07, після м. Рівногопотрібно згортати на дороги місцевого значення, 150 км бездоріжжядо Ковеля.
М-07 — із плюсів:новий асфальт, ЯМ НЕМАЄ ЗАГАЛЬНО! повнареконструкція у 2012 році.
М-07 — з мінусів:по одній смузі в кожну сторону, під Києвом (бородянка, Клавдієво, Немішаєво, Ворзель) розширюють дорогу —пробки.
Загалом вирішили їхати М-06. Їхав спокійно 80-90 км/год, безкондея. Проїхавши 170 км. Середня витрата опустилася до 4.7 л/100км. Під'їжджаючи до Рівного витрата опустилася до 4.6 л/100 км.Абсолютний рекорд! До цього рекордом був старий рекорд. На жаль, щастя з витратою тривало недовго. Заїхали до Рівного, закінчивсяасфальт, ввімкнув кондей і за 150 км до Ковеля витрата зросла до4.9, що теж цілком влаштовує. Як проїхали Рівне
4, 8 включили кондів
відсутність дорого позначилося на витраті 4, 9
У Ковелі! пройдено 461 км з витратою 4.9
Про Ковель:маленьке місто (в якому живуть усі комарі світу! ), безпробок, під'їхавши до світлофора ти будеш першим чи другим, дужебагато білорусів приїжджає за покупками (60 км до кордону РБ), зустрічалися і москвичі 199, 150 регіон, 47 Ленінградська. Обл., 11-й Комі (взагалі нонсенс).
Погостувавши 3 дні у рідні, 13 травня поїхали додому до Києва.Заправився на Ковельському WOG до повного бака 95-го. Цього разупоїхали М-07. Абсолютно пуста, так і не скажеш, що міжнароднадорога на Польщу. Обгонів мало, здебільшого всі обганяли мене! змоїми 80-90 за годину). Витрата продовжила тішити, майже всю дорогудо Києва тримався 4.6 л/100км.Старт з Ковеля на одо 8580 кмпочинаємо з 4, 9
4, 8
4, 7
Ура! 4, 6
досі 4, 6
Кілометрів за 120-130 до Києва потрапили у сильний зустрічнийвітер, це стазу відбилося на витраті 4, 7 л/100км. Так ми й доїхали, трохи постояли в пробках (у перерахованих вище населенихпунктах).
за 120-130 км від Києва 4, 7
9009 км заїхали до Києва

>
Заїхали до Києва з боку Варшавки, далі на втішний — розвантажився, і повіз бабусю додому на дврз… виїхали в самий смак 18:00 (пробки, движуха, бидло, що підрізає і щемить), ну та гаразд, з дврз зновуповернувся на втішний - витрата з урахуванням вищезгаданого зросладо 4, 9 л/100 км. За 500 метрів до стоянки, витрата піднялася до 5, 0л/100км.

за 70 км по місту витрата з 4, 7 піднялася до 5, 0 л пробіг задень
Загальний туди назад з урахуванням міста Висновок:при завантаженомуавто я досяг мінімальної витрати 4, 6 л., проїхавши при цьомублизько 300 км. Це дуже тішить і хоч трохи але береже денюжку вкишені.