Заміна акумулятора

З приходом перших заморозків почав помічати, що заводитьсямашина не так упевнено. І ось вранці не завелася зовсім. Вирішивпоставити його на зарядку.

Старий акум Centra Futura (CA 770) 77Ah 760A
Через три години зарядки індикатор показав, що батареязаряджена.Поставив на машину і завів. І почалися якісь незрозуміліплаваючі обороти з 800 до 2000 об, при цьому якщо торкнутися педалігазу вона набирала різко до 4000! При повторному запуску все булояк і раніше. Хвилину/півтори все стало на свої місця, але, приповторному запуску все повторювалося — плаваючі оберти і черезякийсь час нормальна робота. Заводив, то глушив мотор.В результатітемпература двигуна доросла до робочої і все нормалізувалося, припуску працювала на своїх нормальних оборотах. . Через півгодиниакумулятор не захотів запускати машину. Стало зрозуміло, що з цимакумулятором я нічого не зрозумію, я засмутився, відтарабанив аккуму гараж, поставив його знову на зарядку вже до ранку і пішовдодому. Вранці вирішив купити новий акумулятор, бо якщо старий незахотів заводити теплий (! ) мотор, то з холодним він буде явно ненормально працювати. На місцевому авторинку придбав Force 77Ah760A. Вибирав з показниками не меншими, ніж у старого (для цьогоавто допускається з ємністю від 60 до 90Аh) золота середина. Хотівби помітити, оскільки акумулятор у рестайлових моделей е34знаходиться під заднім сидінням, він не повинен бути вище 190мм! Подовжині влізе і з ємністю 100Ah. Габаритні розміри мого новогоакумулятора 275х175х190мм
Після встановлення нового акумулятора, всі проблеми з холостимходом зникли!
>

Усім удачі, грошей та легкого пуску!