Побіг з під гбц на заведеному двигуні антифриз в районі масляногофільтра. Тепер треба збирати гроші на інший блок у зборі, та імабуть 2.5л, як і має бути по доках. Під гбц на заведеному двигуніантифриз в районі масляного фільтра Після зняття гбц побачив задирив 3 циліндрі, відсутність хону, а як виміряв гільзи, то зовсімзасмутився. Як він має бути по доках.
Коментарі11
Є нові і неоригінал. Мені здається це буде набагато краще ніж брати щось з розбірок
Чесно кажучи, я вже давно хотів 2.5, за ціною поршнів навіть не оригінал, краще взяти блок 2.5 у зборі навіть м52, підкинути кільця і накрию цією головою з 2.0, нехай клапана менше, але мені не на перегонах їй їздити
Нууу… Справа хазяйська
Це я знаю, мені його сенсу ремонтувати немає, на блоці номер двигуна спиляний
Я так розумію, ти хочеш замінити тільки блок двигуна? А решта залишиться від 2,0?
Голова 2.0 блок 2.5
Головка я зрозумів, що 2,0. А ебу, ДМРВ і все навісне?
Тож 2.0 бош
Цікаво як це все поїде. Слідкуватиму
Расточка блоку вже не врятує? Глибокі задираки?
Расточка врятує, але поршня ремонтні є тільки нові у продажу, а це космос для мене