Усім привіт!
Отже, хоч поки що літо треба думати про прийдешню зиму.
Були довгі муки вибору про зимову гуму на витарку Чи то простокупити штатний розмір на 17 і ставити на рідні диски, перевзуючикожен раз, чи купити диски на 16 купити гуму на 16 і трохи більшештатної розмірності.
У результаті після моніторингу ринку на предмет якихось новихдисків які б точно збігалися зі штатними розмірами я якосьрозчарувався.Знайшов єдині б\у оригінальні сузуківські диски зіштатними параметрами і датчиками тиску, + на них була гума (привезені були швидше за все з Європи комплектом.. Після обговореньіз продавцем з'ясувалося, що без гуми (тільки диски та датчики)виходить не так і вигідно мені купувати, вирішив брати все разом ігуму потім кудись подіти. Але головне, що диски оригінальні і здатчиками тиску.
Отже, диски з гумою отримав і потім вирішив купити гуму, якухотілося саме мені, а не та що там стояла.
Минулого року спробував на віктрі GOODYEAR ULTRAGRIP ICE ARCTIC (+ще брат собі ставив і батькові такі ж подарували на бусика) і бувдуже задоволений цією гумою, показала себе чудово. Ось вирішив і навитарку купити такі ж + хотів трохи більше штатної (2156016)розмірності. Вирішив купити 215\65\16.
Сьогодні забрав :)
Залишилось тільки все зібрати і сподіватися, що датчикиприв'яжуться і працюватимуть без проблем.
Усім здоров'я і не ламатися!
Коментарі20
кліренс вище став?
Не вимірював... Думаю, що ні. Зимова м'якша і трохи більше прогинається. І приріст розміру від штатного мінімальний. Ну може зовсім трохи більше на зимі... Потрібно буде поміряти на літній штатній і потім на зимі.
Вітаю. Тільки швидкість по спідометру буде інша))). Довжина кола колеса інша - відповідно і пробіг. Я собі взяв 215\60 R16 - різниці майже зі штатною немає.
Привіт! Ну так, на 215 \ 65 буде занижувати ... а 215 \ 60 - це ж штатний розмір, звичайно буде все ок )
У мене 215\55\R17.)))
у мене літо таке ж ) а 215\60\16 - штатний розмір для 16 дисків )
Ну так. тільки у мене 1.4 турбо))).
так, але по суті диски та розміри гуми однакові у них… на літровому в мінімалці якраз 16е диски, а починаючи із середньої - 17е. І на колишньому 1.6 були на 16 і мінімалка і середня, 17е були в топі.
І до речі - мені здається, але можу помилитися - у GOODYEAR ULTRAGRIP ICE ARCTIC -курсова стійкість буде плавати. Потім напиши, як на швидкості поводяться.
у мене такі стоять на віктрі (іншій машині). цілком нормально як для зимової шипування )
Гарний вибір.І гума та зменшення диска.
і невелике збільшення профілю та загальної висоти ... судячи з форумів та відгуків абсолютно ніяких проблем з 215\65 у людей не було )
Абсолютно ніяких ... Ось уже докочую Uniroyal 215/65 r16. Одні тільки позитивні емоції. Правда на хороших дорогах пасажири почали скаржитися на зайву плавність))))) Але це не про наші дороги ... А так супер
ну ось взимку зайві міліметри кліренсу не завадять точно) літо так і буде штатним, на 17 )
ну на літо потім також можна сміливо брати 215/60 r17
та напевно буде вже забагато в підсумковій висоті)) іноді їжджу з повним завантаженням (4-5 чоловік) і з повним багажником)))
Я ось теж з такою самою ситуацією. Посилені пружини не допомагають-думаю балони в задні пружини взяти.
ну начебто на штатній гумі всі норми в цілому ... на черево не лягає, до відбійників не дістає, колесами об арки не трет. але і машинка то насправді невеликий хетч, а не якийсь крузак)))
Ну у мене теж нічо не третий, на відбійники не лягає, але як то почуття що все на межі))) не люблю такого)))
потрібно змиритися))) просто маленька машинка) не для перевезення картоплі, як сказали б наші діди)))