ТО було зроблено давно.
З особливостей.
Олія та фільтр міняю раз на 10 тис.
Купую Total 151510 "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 4л
На двигун Пежо 1, 2, потрібно 3, 12 літра олії. Залишається близько800 мл. А оскільки двигун масло не їсть :), цей залишок, явикористовую першим при наступній заміні масла і вже в новійканістрі залишається 1, 6 літра масла.
Разом, після 4 замін масла, у мене залишилося 3, 2 літра і я докупиввсього 1 літр масла і фільтр.
Масляний фільтр купую Knecht (Mahle Filter) OC 976, на парудоларів дешевше за оригінал Citroen/Peugeot 1109.AL< /b> , аякість відмінна.
Найдорожче у нас на це ТО свічки. Попередніх машинах, звик мінятисвічки не раніше того, як машина починає троїти, смикати і поганоїхати), що точно більше 60 тис пробігу.А самі свічки коштувалиблизько 5 доларів і вибір є великий.
>
Наші свічки іридієві, напевно, для кращого згоряння палива тамаксимальної енергоефективності та екологічності. Понад 40 тис., навіть на хорошому паливі, вони не проїдуть! Я заправляюсь тільки95+ та 98 (OKKO, Soqar). Дивитися фото.
Знайшов лише три пропозиції.
Це NGK в упаковці Citroen/Peugeot 96 762 881 80,
NGK 97999 в упаковці NGK,
Denso IXUH22I "Iridium Power" та
Denso VXUH22I "Iridium Tough"< /b> .
Denso IXUH22I та Denso VXUH22I
Діаметр мм:12
Момент затяжки Нм:17
1 електрод маси
Розмір різьблення 1:26.5
Купив по 11 доларів штука. Їх всього 3 штуки, клас). Прийнятнаціна.
Майстер сказав, що приносили якийсь фільтр MANN, який збігався заартикулом, але не підходить на наш 1, 2.
Фільтр салону Knecht (Mahle Filter) LAK 191/S - вугільний
Перевірка ходової. На вібро стенді показало. Передні амортизаториякі у мене вже змінювалися на приблизно 26 тис. Ідеальновідпрацьовують, задні трохи гірші за передні, але теж їм ще їздитиі їздити. Був так само, легкий металевий стукіт, при рушанні змісця, коли заводиш на холодну.
Виявилося, Захист Відбивач над вихлопною трубою був підігнутий іторкався до труби. Пошкоджень за дном немає. Майстер сказав, цебуває у всіх, вона дуже м'яка і легко погнути навіть швидкопроїхавши по калюжі або каменем, що відскочив від передніх коліс.До речі, там поруч знаходиться абсорбер, взагалі не захищений. І ядесь читав у журналі, що на сітроен с4 під час тесту, примудрилисяйого пробити. У порівнянні, Мазда3 1.5, Форд Фієста, Гольф моїхроків ... Заплатили в 2-3 рази більше. )
Коментарі9
Denso IXUH22I та Denso VXUH22I у чому відмінність і які краще?
Ну нічого собі фільтра салонні брудні, не дивлячись на те, що вугільні. Мабуть часто відвідуєте трасу не асфальт і авто ночує на вулиці?
Все вірно, одним словом катаюся скрізь і багато. )
Свічки у мене і справді брудніші Але ось фільтр салону в рази біліший =) Ірпінь - ліси рулять ))
якщо залишилося 3,2 літра олії, навіщо ще літр докуповувати? )
Що б потім у них випадково не виявилося менше відмітки) та й на долив якщо, що буде в маленькій фірмовій пляшці
Мене чекає ТО таке ж у жовтні))
купуй NGK) різниці жодної, крім ціни.
Та я братиму все те що дилер ставить ))) вже дізнався все ТО буде 280 євро )