Усього потроху

Історія одного дня…злети і падіння…
Загалом вирішив за довгий час приділити увагу таки мишці, а то вонавже ображається…
Зарання замовив:
Стійки стабів передні СТР
Стійки стабів задні Сваг
Масло мотюль 4100 10-в40
Фільтра паливний масляний і повітряний Мале
Колодки ЛПР
Так само в поспішному режимі придбав нові клеми.
День почався з того, що розтягнувся ремінь генератора + потрапилавода і він почав прослизати, потім почала замикати плюсова клема... В підлогу першого я повинен був забрати вищеперелічені речі, домісця я доїхав вже на порожньому акумуляторі, завестися не зміг, посмоктував клему - завівся з останнього обороту стартера ...Ніштяки брав у Junior63 за що йому і велике спс, далі заїхавдодому, переодягся, їли завівся, поїхав я на інстал ніштяков доaleshhka Приїхав на соплях, без двірників, світла, музики і т.Д., знеструмлений коротше ... Спочатку поміняли клем, далі взялися за праве переднє колесо, поміняли спочатку колодки, потім з горем навпіл Льолік випилив стійку стаба, яка виявиласяцілком жива ... Далі ліве колесо, знову ж таки колодки, стійкустаба вирішили не чіпати з двох причин:1) 2 стійки виявилисяправими, 2) ліва виявилася ще живіше ніж права і змінюваласяпізніше ... У перекурі між колесами поміняли бензиновий фільтр ...далі пішли вхід задні стоки стаба, одну довелося випилювати, тамвиявилося простіше, залишилося поміняти тільки масло, як виявилосяце була не проста задача. Спочатку дуже довго намагалися зірватиболт зливу на картері, за допомогою лещат, монтування і якоїсьматері таки зірвали ... Далі масляний фільтр передав привіт, довелося його протикати викруткою наскрізь і викручувати плечем ...викрутили ... Все ок, т.К. Аккум природно був мертвий прикурили, все ок ... На все про все витратили близько 6 годин, задрічок булонемірно ... Далі я поїхав заправився, відвіз Альошку і його дружинудодому, все класно, виїжджаючи з його району знову почав їстиремінь, думаю ну гаразд, я майже звик)потім загорілася лампочкавідсутності заряки на акумулятор, але все електрика начебто справнопрацювала, не горіла лампочка абс і подушок як це було до цього, далі на світлофорі я помітив, що датчик температури зашкалює, зупинився, загасив, відкрив капот, ременя на своєму місці незнайшов ... Біда ... Ремінь гени у мене ще і на помпу ... Машину неперегрів, вчасно побачив, почекав пів години друга і на тросідоповз додому, з-за двірників посадив нафіг аккум знову ... Горедень коротше) далі пару фоточек

Велике спасибі aleshhka Він робив основну роботу, ятільки допомагав)

< PS:Вова, Зінка тобі зраджує :)