Заміна мастила ДВС + фільтра + чищення форсунок

Під час огляду авто сервісмени сказали, що треба міняти прокладкуклапанної кришки, сальники свічкових колодязів, усі гумки нафорсунках. >
Ну раз сказали, то швидше за все треба міняти)) Їдемо на успіх ізамовляємо
фільтр 8 уе
паливний фільтр 14 уе
сітка в бак 8 уе (полягає до кращих часів)))
сальники колодязів свічок + прокладка кл кришки 22 уе
гумки під форсунки по 3 на кожну, виторгував по 1.5 уе)) і того 18уе
і мега важлива штука, зворотний клапан форсунок омивача лоб скла85321-26020 2 уе

Приїхав на СТО, при огляді авто не змогли зняти ВВ дроти, боялисяпорвати, але на щастя мені вдалося заощадити 110$ і навіть свічкивикрутилися нормально) Правда свічкам попа, однозначно підзамену.

Олія та фільтра поміняли без проблем, а ось з прокладкою клапанноїкришки виникли проблеми. Кришку не зняти без зняття дроселяО_О.
Зняли дросель, він весь у сажі, але чистити не радили, точнішевідмовили. Лякали що там вироблення ппц, і доведеться відправлятина відновлення чи їхати на розбирання. Я подумав і вирішивзаощадити грошей і почистити її сам, трохи пізніше))Так все одноміняти сальники на форсунках, то вирішив заодно і помити форсунки.Стенд миє фінсом протягом 30 хвилин.
Ще гумка на клапані картерних газів була сильно втомлена, приспробі зняти клапан він природно зламався( Довелося купити прям наСТО, добре що у них був)
Клапан рециркуляції картерних газів 200 грн
Прокладка клапана рециркуляції картерних газів 40 грн
Шланг клапана рециркуляції картерних газів 85 грн
У процесі всього змінили пильовик рул тяги та поміряли зазориклапанів.
Дякуємо колишньому власнику всі впускні клапани 0, 25 (допуск0, 17-0, 28)
Всі випускні клапани 0, 35 (допуск 0, 28 -0, 38)
Ціна роботи:
Заміна масла 60 грн
Чистка форсунок 240 грн
Заміна паливного фільтра 60 грн< br/>
Заміна прокладання клап кришки + сальник свічкових колодязів 180грн
Перевірка зазорів 60 грн
Заміна пильника кермової тяги 100 грн

Все начебто добре, але приїхавши додому, по дорозі пару-трійкуразів давлячи кік даун, виявив краплю масла на маслі фільтрі( іобламаний штуцер радіатора.
Штуцер був обламаний ще під час огляду авто, але колишній господарзробив мені подарунок і заклеїв)) Але щастя тривало не довго. Щевранці виявив, що з'явилася тріщина в місці ремонту і ОЖ зовсімтрохи сочилася. У штуцер у минулому ремонті було вставлено маленькутрубочку та висвердлено отвір у самому радіаторі. Все зачистив, зайве викинув, знежирив і зібрав, укріпивши холодним зварюванням.Думаю на тиждень вистачить, а там будемо думати.
Завтра трохи покатаюся, подивлюся на олію фільтр, якщо що поїду вПонеділок нехай усувають текти.

Запчасти на фото:90915YZZE1Запчасти на фото:232170F010Запчасти нафото:8532126020