перший досвід кпп.

Довго запрягав, і ось зважився залісти в кпп. Проблема булавилітала 5 а потім і 4. Начитавшись жахів про наших кпп вирішивякщо не зберу куплю бу і приступив. Розкривши задню до ришка ах ...нел, як машина взагалі їздила? Висипалися голки потшипника 5передачі сепаратор випарувався, потшипник вторинної (дворядний) безполовини кульок сепаратор сивений, болт втор.Вала відкручений прицьому кпп тільки чють-чють шуміла.Дворядному аналогу за відгуками Гповне вирішив шукати бу або старих запасів.Знайшов чоловіка вЧернівцях, займається 41 у нього і замовив.Разом з потшипником узяввтулку на 5 замість голчастого, окуляри з болтами +у подарунокпрокладки і сепоратор потшипника 1го валу на запас. Ідеалі за 200грн.Покрутивши в руках потшипник 1го валу пошол купив від вазакпшний 302, встав гладко.Тепер треба регулювати бічний зазор (витягував ГП мил) мож хто че покаже.Фото ні не штовхайте. >