Старт двигуна з кнопки та інші дрібниці!

Доброго часу доби, друзі!
Завалялася у мене одна раритетна кнопочка, така вся червона іґрунтовна, думаю в шахті пусковий є така ж! ) Все не знав куди ж їїпритулити, а тут замок запалювання на «шустрому» барахліт ...загалом довго не відкладаючи зібрав просту схемку на двох релюшках, вийшло чудово!
Якщо кому цікаво, пишіть, накидаю схему м викладу, але там всепросто.Одне реле подає живлення на блок запобіжників друге включенопослідовно з кнопкою запалювання, замок запалення при поворотіключа комутує «+» на живлення обох реле, так як кнопка запалюванняне працює поки не повернутий ключ у замку. За що власне машинаглухла і не стійко працювала. Також прикупив пару ніштяків, лампочок, запобіжників, новий трос ручника та комплект електронногозапалення! До куплю свічки та встановлю! Відрегулював світло, поставив нові задні ліхтарі, старі були ще рідні, металеві, алемідні контакти згнили, половина всього не працювало…
Є питання до знавців!
Знайшов КПП 5-ти ступку, фіатівську! Продавець стверджує, що вонакрутіша за ВАЗівську і економічніша, але потрібно переробляти заднєкріплення… чи варто морочитися?
Або пошукати штатну? добра!