Вода в акумуляторному відсіку.
Забув ключ у замку запалення після діагностики. У результатірозрядив АКБ. Коли відкрив відсік АКБ злегка офігел. Відсік з АКБбув наполовину заповнений водою. Виною всьому став забитий отвірзливу в місці де знаходиться фільтр салону. Там також стояла вода.Прочистив слив, все просушив. Чекатиму поки все просохне.Фотографії не робив. Думаю і так все зрозуміло.
Коментарі14
Зробив фото, але в галереї фіг знайдеш. По новій фотографувати не можу злива на вулиці.
Так між двірниками при відкритому капоті. На 3 клямках. Злив посередині.
Вирішили пиво попити. Зібрався їхати і не завівся. Так що пощастило. За два тижні помер би. За день висадився майже в нуль.
Та все нормально. Вода дощова. Чиста. Акум на 63 увечері на зарядку поставив. Довго заряджав, до наступного обіду. Зарядка Стек поляр на 5ампер.
Як там акум? Ожив? Я так на 2 тижні залишивши)
Перед повітряним салонним фільтром по центру.
Вибач, не розумію-зовні, між осями двірників? Я салонний де фільтр не знаю
А де сам злив цей, що забився? Щоб у себе подивитися його
Всередині все як нове. До підйомника дістануся гляну ззовні. Дякую за припущення.
Text Ще можна з нагоди на підйомнику зняти захист, який відсік АКБ прикриває і подивитися на предмет корозії. то дірня була знатна і наскрізна. окрім уже сказаного). Тому хто ніколи не бачив цей відсік знизу без захисту - хоч одним оком рекомендував ...
Під килимами не дивився.
Кришка повітряного фільтра салону не герметична. Якщо злив забивається, вода в салоні забезпечена.
Влітку не було. Бігла я так розумію по печі і проводам до блоку запобіжників. Нещодавно пара хороших злив була. Вода через повітряний фільтр просочилася. Перед фільтром невелика западина, там теж вода стояла. Запаху не було.
Вітаю! Виходить, вода під килимом текла? Половина відсіку з аодою - це, напевно, довго вона там збиралася. Запаху в салоні не було?