Нецільова експлуатація крихкої китаянки
Всім привіт!
Поділюся своїми враженнями після 7+ місяців управління даноюмашинкою. Із завданням перевезення п'ятих точок на виклики і в "райцентр" на медради машинка справляється. Однак це зовсім немашина для сільської місцевості, коли довелося летіти на зупинкудихання до дитини п'яти років — думав, що доїду по частинах.з'ясував, що стукає ліва передня стійка стабілізатора.Зав.Гаражасказав, що на цій машині це вже третя саме ліва стійка, права щежодного разу не змінювалася.Ціна питання трохи більше 140грн, іпісля вихідних у машині відносна тиша.
На черзі — задні зовнішні ручки дверей, прокатка одного з ріднихдисків, а якщо дадуть грошей — то й заміна акумулятора. > Всімчудового настрою, хороших доріг і ні цвяха, ні жезла!
Коментарі1
На будь-якому авто було б так само. Ну, може, Нива була б практичнішою в цьому плані, і то за рахунок більшого радіусу коліс (всі робочі Ниви посипалися після 40тис. пробігу в міському режимі і це з нормальними водіями ...). Джилі СК вже все давно пр...