Заміна паливних патрубків

Всім привіт! Проблема виникла раптово, прийшовши зранку в гараж, почув запах солярки. Вийшовши з гаража побачивши невелику калюжу, де стояла машина зі сторони паливного фільтра. Поїздивши кількаднів потік палива збільшився. Коли їдеш у зеркалі замітно як ззадітобі залишаються сліди Почавши шукати проблему, замітити звідки йдевитік не було складно. Треба було.Тому на швидку руку змотавшиганчірчастою ізолентою, врізавши якийсь старий шланг у гаражі ізакріпивши те все стяжкою ще. Це все робивши незнімаючиїх (шлангів). За місто з великим тепер розходом пального)). Бо насвітлофорі коли зупиняєшся то до 1 хв години під машиною калюжа).Спершу дзонів хотів замовити нові, але виявилося що нові тількиоригінал бути і коштує один 2500 грн! Зателефонувавши на розбіркузамовивши б/в 200грн затштуку, бравши два вприскування і обратку.За кілька днів вони приїхали відразу з кріпленнями, щоб булопростіше при монтажі. Помивши їх і озирнувши я побачивши що вонитеж трохи мали потертість але не пропускали. Знежиривши їх янамотавши ізоленту щільно, купивши гофру, одягнувши в гофру іпоставивши між ними шматок гуми, вирізавши зі старого саленблока).Ну тепер точно не протрітися. При заміні головне не впустити шайбиякі кріляться до ТНВД бо в мене одна впала з болта кудись униз. Яніяк незміг знайти її шукав знизу лазив у яму нфде нема((. Поїхавшина авторинок підібрав ф купивши її. Зібравши все назад, почалисятанці з бубном щоб вигнати повітря з системи. За пів години сівкрутиш стартером, а далі чекаєш.Подзвонивши друг сказавши приїдуприкуримо буде швидше.Приїхав кинули дроти 2 рази покрутившивуаля! )) Завелася. Все добре ніде нічого не тече)