Заміна мастила АКПП та ДВС
Запчасти на фото:W6106
На невеликій швидкості з'явився трохи чутний ривок у роботі АКПП, вирішив що пора замінити масло та фільтр автомата! Тим більше щораніше роблячи заміну масла, я фільтр не змінив, просто я тоді занього не знав)
Як раз настав час заміни масла і в моторі, залив Idemitsu Zepro EcoMedalist SN 0W-20. Після заміни масла, майстер каже треба зробитидіагностику авто, а я йому не треба, тільки все перебрав, він мені, та ну ладно у тебе нижня подушка двигуна порвана в мотлох! Я в шоціяк так? 2 місяці пройшло з моменту ремонту рейки, тоді всю переднюпідвіску перевіряли.
Під заміну нижня опора двигуна 50890SMGE04 або50890SMGE03Запчастини на фото:25430PLR003, W6106
Коментарі6
Так, допомогла але у мене ще нижня подушка була порвана! Перевіряй подушки двигуна в них теж може бути причина ривків
Заміна олії та фільтра в акпп допомогла прибрала ривки?
я подушку намагатимуся посилювати, секретним способом власників ралійних тачок))
Я теж хочу відновити, підбиратиму саленблок! Думаю там проблема у вихлопній трубі яка проходить дуже близько і гріє саленблок. Термолента на допомогу)
відновив подушку?
так, руки не доходять написати