Планове ТО та промивання інжектора

Всім привіт, зробив ТО пройшов 7963км і 284 мотогодини.
Купил:
Олія Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, 4л
1915
Фільтр салону MANN-FILTER& CU 26 010
Фільтр масляний MANN-FILTER& W 712/94
Фільтр повітряний MANN-FILTER& n C 3880
Промивання інжектора Wynn's 1л
| Викрутив свічки, і вкрутив старі, нагарчик був у котлах, забувзробити фотки ендоскопом, але мета була помити форсунки.швидкознімання на рампу, все підключив.Залив 0.5 вінса і погнавганяти на хх, попередньо дав тиск компресором від 3.5 до 4атмосфер, цього достатньо. Скінчилася і не скидаючи тиск простояла20хв, я поки поміняв салонний фільтр, підготував яму Залив ще 0.5жижи, сів у салон і прикурювачем регулював тиск, тримав 4 атм і2000 оборотів, йшов вже пристойний дим. Жижу спалив поки не затихлаВикрутив старі свічки, були чорні, мокрі. Поставив свічки, затягнув25Нм, на котушках на гумках, тим що вгорі ущільнюючі, був білийналіт, походу від миття двигуна влітку. Прикрутив масляний фільтр20Нм. І залив масло 4л
Скинув нагадувач ТО:
Інтервал 1 масляний:1. Затискаємо кнопку SET/0.0
2. Включаємо запалення
3. Відпускаємо кнопку SET/0.0
4. Натискаємо кнопку меню (так що зліва від кнопки SET/0.0)
Ітервал 2 сервісний:
1. Включаємо аварійку
2. Затискаємо кнопку SET/0.0
3. Включаємо запалення
4. Відпускаємо кнопку SET/0.0
5. Натискаємо кнопку меню (так що зліва від кнопки SET/0.0)Помітив, що з хомутів почав текти антифриз, у трійниках на врізкахв обігрів газового редуктора, минуло 5 років. Підтягнув, спостерігаю. Порадьте, які хомути ставити і чи міняти шланги?