Всім привіт! сьогодні буде запис про розвал і покришки, а в кінціпост про заміну олії )))
По порядку, пробіг 60 тисяч, подивився я на гуму, на одному колесітрохи стало їсти внутрішню частину покришки, буквально 5 см. Небагато, але помітно.Вирішено було поїхати на розвал, хоча ознак щомашину тягнуло на всі боки не було.Перший розвал сходження я зробивчерез пару місяців як забрав машину з автосалону, тоді все було внормі.Після діагностики, майстер сказав що всі колеса в зеленійзоні, практично ідеально, правда задня вісь на кордоні, але ще вдопуску.Вислухавши мої скарги на жор гуми, трохи зробив коригуванняі сказав щасливого шляху. Таки якщо стежити за авто і не вбивати поямах, то все живе і ходить. З приводу заміни олії, весь час заливавфордівське формула ф, але вирішив щось змінити, почав вивчати промасла, які підходять, що краще, що в кращій ціновій категорії, дебрати, щоб не потрапити на паленку. Так ось масло Total Quartz INEO9000 Future NFC 5W-30. За ціною вийшло за 5 літрів 700 грн абоприблизно 25 доларів, фільтр масляний MEYLE 714 322 0011 за ціною108 грн, це десь 4 долари. Поки не зрозумію з маслом, але політнормальний, трохи м'якше почав працювати мотор, можливо через новуолію, після невеликого пробігу буде ясно, як воно поводиться






Коментарі1
Сходження потрібно перевіряти раз на рік, воно ж не дорого коштує дешевше в рази ніж покришка. Олія фордовська і фільтр коштують стільки ж.