Підігрів охолоджуючої рідини. Для запуску дизеля в мороз.

Доброго часу доби дорогий читач)
Кароч настала зима, дриг став погано заводиться, для дизеля цезвичайно не дивно) Взагалі було вирішено зробити погріванняохолоджувальної рідини (тосола), тому що в неті вони дорогі (дляцього було куплено:корпус під тен і 2 виходи (патрубки) + тен +патрубки пічки ВАЗ, + затискачі + 2 штуцера + електро помпа 12V згазелі для циркуляції підігрівається (тосола). Корот ціни:Корпус -250 грн (думали зробити самі, але довго, а їздити потрібно кожендень)
тен — купили спочатку за 50грн (кита), вистачило на 2 рази, сьогодні на ринку взяли за 150 Італія.
електро помпа — 140грн (і доставка новою поштою)
патрубки піски на ВАЗ — 30грн комплект (2шт.)
затискачі на патрубки — не пам'ятаю ціну
штуцера 2шт один куплений, один знайшли із запасів< br/>
кусок теплоізоляції - знайдено запасів
4 затискачі пластикових, треба було 5 брати Установка зайняла догодини часу. Нагрівається тосол до 80градусів за 20хв на 3кВт тені (італія за 150грн). Помпу примістили на кошику зчеплення, а корпусз теном між радіатором і підкрилком, ми його не прикручували, так …закутали, і уклали приходиш за 20хв. До виїзду, вкл. Тен в 220V іпомпу на 12V + зарядний пристрій, щоб не посадити АКБ. Потімприходиш все знімаєш, заводиш і їдеш)

Кому що не зрозуміло питайте)
Ось такі ми з батею саморобкіни)
< /