Заміна задніх гальмівних дисків
Поміняв задні гальмівні диски, вирішив відразу поміняти і колодкиручника, всі пружинки, колодки.
Змінив ще датчик масової витрати повітря (дМРВ) — була проблема прирізкому На діагностиці показало обмеження потужності - не правильніпоказники температури вхідного повітря - 50 $ пара;
Тормозні колодки remsa ( номер 077000) - 28 $ комплект;
Комплект гальмівних колодок, стоянкова meyle ( номер 0140421102) -18 $;
<
Болт гальмівних дисків meyle ( номер 0140421102) - 1, 4 $ пара;
Комплект пружин стоянкових колодок delphi ( номер LY1104) - 6 $; Датчик масової витрати повітря mobiletron ( номер MAB002) - 50$.
Запчастини на фото:0140421102
Коментарі6
Гальма звичайно дуже економна, але тут справа кожного. А ось дмрв старий не викидай. Якщо проблема тільки в датчику температури, то його можна перепаяти. Він видно на датчику. Такий червоненький. Ще не відомо, як працюватиме сам сенсор нового дмрв
Гальма середньою якістю (іспанія) подивимося як ходити будуть))) по дмрв я сподіваюся проблем не буде -у мене на машинах моїх сервісників - лямди міняли і на генератор реле все клас цієї фірми))) а датчик не той же пластина та що всередині або процес...
Охоче вірю, що проблема може бути і всередині. Просто поділився інформацією про сам терморезистор
Спс)) теж думав те що зверху червоний зі смужкою)) продзвонив а він норм (а потім зробили діагностику датчика а він мертвий (
Добрий день. Норм-диски, колодки правда - швидко стараються і запорошені а так все норм. Але вони не фарбовані, фарбували самі термофарбою (чорний мат).
Дякую за відповідь!Буду брати.