Доброго дня доби!
Скупий платить двічі.Кілька разів вже відчував на практиціале мені все мало і мало)
< Взагалі трапилася зі мною ситуація, запропонували мені бензинсумнівного походження на кулі, та й недовго розмірковуючи задуваюпів бака цього бензину і пів бака з "лукойлу", катався десь тижденьбез зауважень, хіба що якщо кік даун б'єш, то чути був цокітспідниці. До речі, в кадет батька залив такий же бензин. Нанаступний день такі самі симптоми проявилися і на моєму, я бувзлегка в шоці, але не став зневірятися, закочував рукави і давайрозбирати. Що було зроблено. :
— заміна паливних фільтрів;
— продув магістралі;
— прочистив моноінжектор;
— прочистив форсунку;
Почав заводити, завелися, але хвороба тривала, симптоми все ті ж.Плюнув я на всю цю справу і в засмучених почуттях пішов додому зісловами "пішло воно все на…уй".
Але роботу ніхто не скасовував і на роботу ганяти треба було, а це, до речі, 15 км. В один бік, машина йшла тільки на оборотах, колитахометр заходив за 3000 об/хв, при цьому витрата у неї була 12-13літрів на сотню. Їздою це було назвати важко. За відчуттями меніздалося що їй не вистачало повітря. Недовго думаючи я відкинувшланг з датчика абсолютного тиску, тобто пішов підсмоктуванняповітря на пряму у впускний колектор. Стрибали, не враховуючи тогофакту, що якщо так їздити, то засмоктувала вона все підряд.А це неділо. Датчик абсолютного тиску Ця ситуація почала мене вже дужесильно напружувати і раніше зваливши з роботи я погнав надіагностику, проблема була знайдена протягом 3 хвилин:- висвітлилопомилку датчика дросельної заслінки; - неробочий бензонасос. Вінпрацював але не надував потрібного тиску. Як сказав мені майстер тодля кадета вистачає 0.9 атм., але оскільки час підтискав длязамовлення оригінального, було ухвалено рішення ставити від 16клапанної десятки Бошовський, Німецький. Зробили виміри, він дунув3.4 атмосфери. Закинули в бак, поміняли датчик дроселя, ось до речівін:І ось ми підходимо до самого вирішального моменту: "ключ загодинниковою стрілкою, запалення, півоберта, і я почув приємнебурчання з глушника.Я з полегшенням зітхнув, радості не було болю, нарешті то мої муки закінчені., його опель теж заспівав. Трохивтомлений, але гордий собою, я повернувся додому з поповненимбагажем життєвого досвіду). br>






Коментарі2
А не забагато 3,5 атм для моноінжектора? Можуть бути потім проблеми з форсункою та клапаном у моніці.
ні, установка цих насосів давно практикується на кадетах.не я перший, не я останній, а політ у всіх нормальний))