Додаємо трохи жорсткості

Покатавшись по наших "прекрасних" дорогах, помітив що переднєколесо чиркає об арку, при наїзді на яму.
Рішення було прийнято максимально просте і бюджетне, додати щеміжвиткових проставок у пружини.
Думки з приводу такого роду тюнінгу в мережі розходяться, однікажуть, що це не ефективно і погіршує роботу підвіски, інші щонавпаки все чудово і нахил менше і жорсткість більше і т.Д. .
Я ж вирішив перевірити сам, благо ціна копійчана.
Установку покажу на прикладі задньої пружини.
І так були придбані проставки міжвиткові 4шт 40мм, 4шт 25мм . 40ммна задню пружину і 25мм на передню відповідно.
Проставка виконана цільною, тому її потрібно розрізати, я різав підкутом, щоб при стисканні пружини вона не ставала внахлест.
> Для страховки просвердлив 2 отвори спочатку і в кінці, длякріплення проставки до пружини за допомогою хомутів.

Роботу можна виконати і не знімаючи колесо, якщо у вас є оглядоваяма або естакада.
PS На передній осі установка зі знятим колесом набагато спрощуєпроцес.
Я ж робив на асфальті, тому знімав колеса.
Піднімаємо автомобіль за допомогою домкрата, щоб послабити пружину, і вставляємо проставку.
На знижку в одну пружину влізе штуки три, я зупинився на двох, бажано розташувати їх на відстані один від одного і однаково зрізних боків.

Для страховки кріплю хомутами до пружини. На передній осі все трохискладніше, навіть якщо розрізати проставку по діагоналі то вона всеодно буде внахлест, тому відрізаємо шматок і проробляємо ті жоперації що і ззаду.

Після встановлення та тестування по моторошних ямах буловиявлено, що жорсткість підвищилася і головна проблема усунена, колеса більше не чіпляють арку.
Я думаю що вони згодом трохи просядуть, але це потрібно тестувати, доки я результатом задоволений.