Заміна ременя та ролика грм 1.8RP

І так нарешті то дісталися мої руки і до движка)!
Приїхали запчастини з екзиста і я вирішив що пора б поміняти так якролик і ремінь мінялися хз коли)) Почнемо:1.І так знімаємофільтрбокс 2. Потім знімаємо захисний кожух (вірніше його першуполовину) і виявляємо ремінь-весь у тріщинах 3. Далі виставляємоперший циліндр у верхню мертву точку (вМТ) щоб збігалися 3мітки:
4. Щоб побачити другу мітку на коробці відкручуємо пластиковузаглушку і повинні побачити нулик (саме нулик а не ризику)посередині якщо ж його немає значить крутимо його один оборотколенвала — тоді точно будить; )

Друга мітка
5.А 3-я мітка розташована на шківі колінвала-на самому шківі єризику-вона має бути точно над стрілкою яка розташована на другійчастині захисного кожуха
На фотці погано видно але суть повинна бути зрозуміла)

6.Після того як ми переконалися що всі 3 мітки збігаються знімаємозахисний кожух і маркером мітимо співвідношення шестірні колінваладо шестірні промвала-ето для того щоб потім не паритися звиставленням запалення тому як у багатьох людей все стоїть не помітках а хз як ... Я цей пункт упусиіл за що потім витратив 2години часу на пошук потрібної інформації ...

Потім прикручуємо ролик і знімаємо його

7.Ось у такому стані був ремінець

8 . Потім міняємо все і скручуємо назад Але раз я вже сюди діставсято вирішив зробити все одним махом.
9.А також вирішив поміняти маслосьемні ковпачки так як масло хавалатрохи. 10. Знімаємо розподільний вал і складаємо всі гідрики ігайки в такому порядку, в якому воно було в авто. 11. Тепер всепросто беремо розсухарувач вісімки. Викручуємо свічку першогоциліндра і запхаємо туди шматок шланга і намагаємося запхати його втой бік над якою розташований клапан. Потім плоскогубцями знімаємоковпачок-тільки акуратно не подряпайте стінки )) До речі я проробивспочатку з першим потім з 4м циліндром так як обидва шяс уВМТ.Потім провернув коленвал щоб 2й і 3й поршень теж були зверху іпритискали клапан. Тим як на діти новий ковпачок-змочив його вмаслі а потім акуратно надів -але головне щоб він сів на своємісце-для цього беремо головку на 13 і акуратно з почуттямнатискаємо на ковпачок. -Він сяде еше десь на 2мм -тепер вінсидить) Найважче це акуратно зняти старий ковпачок (у мене вонибули дубові) і засухарити клапан)) бувало що засухарів за 15 секунда бувало 10хвилин. )) до речі міряв штангелем внутрішній діаметрстарих ковпачків 7.4мм 7.6мм а нових 7мм
12.Після заміни ковпачків міняємо всі 3 сальники-они до речіоднакові за розмірами але у мене 2 було віктор реїнц (докупив) і-замовив на екзисті

Запчастини на фото:811929910
Старі сальники та маслосьемні ковпачки еше рідні з логотипом фолксауді
13.Поміняли сальники-прикручуємо всі 3 шестерні назад - не легка цясправа так само як і відкручування-затягнуті вони пристойниммоментом))
14.Далі виставляємо все за мітками-у мене все зрослося з картинкамивага
Уважно придивіться мітка на шестірні промвала повинна бути чітконавпроти мітки на шківі колінвала- тоді все заведеться чітко))Потім накидаємо ремінь.Ролик .Натягуємо ремінь прикручуємо ролик... Потім беремо 12тигранний ключ на 19 і прокручуємо дивимося ещораз на мітки -якщо все рівно то закручуємо свічки .Пробуємозавестися.Пробний запуск.Урааа.Глушим.Відкручуємо шківколінвала.Ставимо частину захисного кожуха потім назад шківколенвала потім шків помпи потім генич )натягуємо ремінь . Можнайти спати о 9 ранку))) ціла ніч пішла на все це-напевно вперше))перший клапан поки розсухарив зняв ковпак насадив новийзасухаріл.Пройшов майже годину .Потім все швидше))
Тепер по звуку рух шепоче))) і до речі так-тяга на газі помітнопокращилася хз чому ето.Але я радий))
Слід плани-поставити автомат))
")) до речі міряв штангелем внутрішній діаметр старих ковпачків7.4мм 7.6мм а нових 7мм
12.Після заміни ковпачків міняємо всі 3 сальники-они до речіоднакові за розмірами але у мене 2 було віктор реїнц (докупив) і-замовив на екзистіЗапчастини на фото:811929910
Старі сальники та маслосьемні ковпачки еше рідні з логотипом фолксауді
13.Поміняли сальники-прикручуємо всі 3 шестерні назад - не легка цясправа так само як і відкручування-затягнуті вони пристойниммоментом))
14.Далі виставляємо все за мітками-у мене все зрослося з картинкамивага
Уважно придивіться мітка на шестірні промвала повинна бути чітконавпроти мітки на шківі колінвала- тоді все заведеться чітко))Потім накидаємо ремінь.Ролик .Натягуємо ремінь прикручуємо ролик... Потім беремо 12тигранний ключ на 19 і прокручуємо дивимося ещораз на мітки -якщо все рівно то закручуємо свічки .Пробуємозавестися.Пробний запуск.Урааа.Глушим.Відкручуємо шківколінвала.Ставимо частину захисного кожуха потім назад шківколенвала потім шків помпи потім генич )натягуємо ремінь . Можнайти спати о 9 ранку))) ціла ніч пішла на все це-напевно вперше))перший клапан поки розсухарив зняв ковпак насадив новийзасухаріл.Пройшов майже годину .Потім все швидше))
Тепер по звуку рух шепоче))) і до речі так-тяга на газі помітнопокращилася хз чому ето.Але я радий))
Слід плани-поставити автомат))
")) до речі міряв штангелем внутрішній діаметр старих ковпачків7.4мм 7.6мм а нових 7мм
12.Після заміни ковпачків міняємо всі 3 сальники-они до речіоднакові за розмірами але у мене 2 було віктор реїнц (докупив) і-замовив на екзистіЗапчастини на фото:811929910
Старі сальники та маслосьемні ковпачки еше рідні з логотипом фолксауді
13.Поміняли сальники-прикручуємо всі 3 шестерні назад - не легка цясправа так само як і відкручування-затягнуті вони пристойниммоментом))
14.Далі виставляємо все за мітками-у мене все зрослося з картинкамивага
Уважно придивіться мітка на шестірні промвала повинна бути чітконавпроти мітки на шківі колінвала- тоді все заведеться чітко))Потім накидаємо ремінь.Ролик .Натягуємо ремінь прикручуємо ролик... Потім беремо 12тигранний ключ на 19 і прокручуємо дивимося ещораз на мітки -якщо все рівно то закручуємо свічки .Пробуємозавестися.Пробний запуск.Урааа.Глушим.Відкручуємо шківколінвала.Ставимо частину захисного кожуха потім назад шківколенвала потім шків помпи потім генич )натягуємо ремінь . Можнайти спати о 9 ранку))) ціла ніч пішла на все це-напевно вперше))перший клапан поки розсухарив зняв ковпак насадив новийзасухаріл.Пройшов майже годину .Потім все швидше))
Тепер по звуку рух шепоче))) і до речі так-тяга на газі помітнопокращилася хз чому ето.Але я радий))
Слід плани-поставити автомат))
"потім все швидше))
Тепер по звуку рух шепоче))) і до речі да-тяга на газі помітнопокращилася хз чому ето.Але я радий))
Слід плани-поставити автомат ))
"потім все швидше))
Тепер по звуку рух шепоче))) і до речі да-тяга на газі помітнопокращилася хз чому ето.Але я радий))
Слід плани-поставити автомат ))