Краще б я цього не знав про DQ250

Всім привіт
Обожнюю я DSG-6, не сарказм а правда! Я в неї закохався впершепроїхавши на СС друга.
Після Б- 5шкиииииии і її гідротрансу, яка працювала як пісня безєдиного ремонту, і це на пробігу 230К з чіпом (5HP19передньопривідна - вважається нормальною і живучою якщо у Вас немаєчіпа)))) - DQ250 - була блискавично Швидкий! вона страшенно спритнаі я любив брати покататися це диво техніки ... Тим більше що PassatCC зовнішнім виглядом мене підкорив у далекому 2008 році)
І Ось рік тому я стаю щасливим власником аналогічного авто ...2.0TSI/DQ250/R -Line/Dynaudio/і багато приємного, але! коли я їхав усвоїй майбутній машині на СТО для первинного огляду я по новому, ЗНОВУ — ЗАКОХАВСЯ Коробка на моєму майбутньому авто(103 700 кмпробігу) працювала настільки м'яко, що я не розумів навіть натякуна якій передачі ми їхали…
Навіть більше того, у мого друга сльози на очі накочувалися післяпоїздок на моєму авто, він не вірив, що DQ 250 може бути такий "нІЖНИЙ", весь час пропонував змінитись))))
Так ми і жили рік! я як порядний власник поміняв у ній масло іфільтр, і жодного разу не дав їй напряга.
Але все змінилося три тижні тому, просто курсуючи дорогамизагального користування на швидкості 60 км/год. > отримуємо напанелі приладів ключик замість індикації передачі((((((( ЯК? ЗАЩО?
Залишаю на найближчій парковці.
на наступний день заводжу… все ок! )) Але треба зрозуміти що було... Скидаю, і їжу все клацає чудово ... Але тут через 2 години їздипо МСК повтор (( знову ключ, і одна передача( я зрозумів що менічас до лікаря, точніше "белуше"
Після пари днів очікування, отримую від сервісу інфо:
— Дупа мехатрону, плата згоріла…
- і чому коробас зашитий під дизельний мотор? робити (така моявідповідь)
Дзвінок з сервісу ще через 2 дні
— Привіт, забирай…
і тут я знову посміхатися почав, думаю АГОНЬ, буду жити довго іщасливо…
але як у будь-якій історії є АЛЕ, АЛЕ, АЛЕ!
Розрахувавшись, стрибаю в неї, заводжу і D, - стусан, R- стусан ...(((
на що мені відповіли хлопці, не окуй! ) Вона адаптується! я фух! видихнув і потихеньку поїхав…
Зрозуміло що мехатрон вчиться пускати зчеплення… ітд, на жальторкання стали пекельно неприємні(((
вібрація… вібрація… і легкі стусани! ).Я не панікуючи поїхав їївчити… перемикає не в попад дівчиною, відразу після розставання змоделлю.((( життя втратила фарби… Легкість і безтурботність кудисьпішла). Ось тут у мене питання… до тих, хто розуміє… чи можетехнічно справна коробка після заміни мехатрону, так некрасивоповодитися?
Чи могла бути коробка у мене не коректно зашитою? під дизель? цевзагалі можливо? ))
< b> І мій це мехатрон, який мені повернули на СТО? — замістьD1, D2, D3 ітд… але це скоріше питання до програмного забезпеченнянового хутра, або до нього самого…
у Васі та на платі … букви/цифри різні…

Ну і за родом діяльності, попросив інженера на роботі розкритиплату мехатрону, подивитися хто там у мене вгорів у мотлох і непридатний для відновлення ... (саме завдяки цьому мені повернулимоє старе хутро, мовляв користь з нього нуль)
> Плата DQ250

на платі переважно безкорпусні мікросхеми (кристали)
паяти такі мікросхеми в кустарних умовах не вийде!
Партномери для заміни не працює мікрух, а ви їх не дізнаєтеся))
Та й нема чого нам усім тут робити! ))
плата залита гелем, і купається в маслі, добре обмінюєтьсятемпературою з ним! це як +/- (в кутку носик подачі олії) Сервіспообіцяв з моєю ситуацією розібратися на тему вібрацій! поки всамого часу немає доїхати ((
подивимось чи вирішуємо це? ! але я вірю в те, що моя коробкаповинна працювати краще!
"чи до нього самому…
у Васі та на платі … букви/цифри різні…
Ну і за родом діяльності, попросив інженера на роботі розкритиплату мехатрону, подивитися хто там у мене вгорів у мотлох і непридатний для відновлення ... (саме завдяки цьому мені повернулимоє старе хутро, мовляв толку з нього нуль)
Плата DQ250
на платі переважно безкорпусні мікросхеми (кристали)
паяти такі мікросхеми в кустарних умовах не вийде!
Партноміра для заміни не працює мікрух, а ви їх не впізнаєте)) Та йнема чого нам усім тут робити! ))
плата залита гелем, і купається в маслі, добре обмінюєтьсятемпературою з ним! це як +/- (в кутку носик подачі олії) Сервіспообіцяв з моєю ситуацією розібратися на тему вібрацій! поки всамого часу немає доїхати ((
подивимось чи вирішуємо це? ! але я вірю в те, що моя коробкаповинна працювати краще!
"чи до нього самому…
у Васі та на платі … букви/цифри різні…
Ну і за родом діяльності, попросив інженера на роботі розкритиплату мехатрону, подивитися хто там у мене вгорів у мотлох і непридатний для відновлення ... (саме завдяки цьому мені повернулимоє старе хутро, мовляв толку з нього нуль)
Плата DQ250
на платі переважно безкорпусні мікросхеми (кристали)
паяти такі мікросхеми в кустарних умовах не вийде!
Партноміра для заміни не працює мікрух, а ви їх не впізнаєте)) Та йнема чого нам усім тут робити! ))
плата залита гелем, і купається в маслі, добре обмінюєтьсятемпературою з ним! це як +/- (в кутку носик подачі олії) Сервіспообіцяв з моєю ситуацією розібратися на тему вібрацій! поки всамого часу немає доїхати ((
подивимось чи вирішуємо це? ! але я вірю в те, що моя коробкаповинна працювати краще!