Невелике ТО та усунення деренчання кришки запаски.
Теплим неділям зважився поміняти масла в двигуні роздатці і мостах, плюс заміна колодок і усунення деренчання кришки запаски. Масла іфільтра поміняв без проблем за 2 години. Після заміни колодок пискпри гальмуванні на низьких швидкостях і залишився.Що це можебути? Може колодки лайнові? Диски змінювалися недавно).Ну і назалишок зайнявся кришкою, шматок вібри 500 на 700 і все, проблемабрязкання при зачиненні дверей зникла. br>
Коментарі10
Я по периметру залишки бар'єру від стп наклеїв і в центр де букви з внутрішньої сторони 2 прямокутника наліпив (якраз навпроти гайок запаски) більше не гримить, натягнулося туго
Немає ковпака - немає проблем хД
Хех, всі по-різному цей чохол фіксують ) тут один товариш її на шурупи посадив, я під ковпак камеру від велосипеда натягнув і підкачав трохи.
😂😂😂Я думаю я вибрав найлегший спосіб, 15 хвилин і все готово))) Звук класний вийшов, глухий.
А чим погані саморізи, і не сопрут і тиша!
Мені цілий ковпак дірявить шкода )
Колгосп. 1 лист вібри коштує 4 долари і 20 хвилин роботи.
Саморези безкоштовно і 1 хвилина часу. Колгосп, як відомо справа добровільна, зате дешево і практично. Головне результат!
Взагалі не зрозумів навіщо там вібра. Запаска і без того важка. Там ущільнювача віконного самоклеючого за очі. А саморізи підтримую, марення.
Вібра для того, щоб пластик менше гримів сам по собі. Ущільнювач я теж наклеїв.