Трохи барахла

Запчастини на фото:200371
Добрий день, колеги. Продовжую шукати цікаві речі, побічно чибезпосередньо пов'язані з німецьким походженням нашої Магди.Коротко про деякі з останніх знахідок.
техніка комплектувалася подібними девайсами.Після початку Другоїсвітової згадка про Форда зникла, хоча Метролаб патентзалишилося.Загалом після невеликого підмарафечування девайс будеслужити і надалі. Модель випускалася в незмінному вигляді з 1892 по1958 рік. Точна дата випуску мого зразка достеменно не відома, аледовоєнні і більш ранні екземпляри мали позначення 7t, тоді якпізніші - 7Т. Після профілактики та реставрації займе своє гіднемісце в гаражі).
Німецькі каністри для олії, Oel kanister 2l, за часом цілком можебути часів 2МВ або ранньої НДР, так як пізніші екземпляри, щовикористовувалися, наприклад, у NVA мали закривання як утрадиційних каністрах (представлені обидва варіанти). Під час війниними комплектували мотоцикли BMW і Zundapp. Пізніше такими жканістрами комплектувалися Вартбурги і Трабанти, користувалися нимипостійно, оскільки бензин у 2-х тактних двигунах розбавлявсямаслом.
Кишеньковий ліхтарик часів НДР Artas, дуже атмосферна річ, використовувався в NVA.
Нарешті закінчилася моя епопея з пошуком пластику салону. Крайнійфрагмент мозаїки прийшов із Маріуполя від #Uzamturbo, за що йомувелике спасибі. Ще однією автентичною прикрасою машини станеоригінальна ретро-оплітка керма Riga, що відмінно підходить закольором і фантастичні ретро-жалюзі на заднє скло.