Воскресіння
Привіт усім читачам і просто проходять повз. Не минуло й трьохроків так сказати))) А точніше два роки як іашинка стоїть нерухомо. Але тепер дійшло справа і до неї. Потихеньку починаємо.багато чого відмовився в плані переробки, робитимемо те що вийде)дивимося фото, думаю що буде нормально)))
Коментарі20
Ось так пластична хірургія)))
трешак…
А як вчинили зі стійками передніми, адже там є внутрішній підсилювач.
Сорі, фотку не скинув. З середини пропилив отвори, зварив жоскостя, і за.ел отвори.
Я у себе нові внутрішні накладки варив, і вварив додатковий підсилювач, точніше продовжив той огризок, що з завод см 15 йде, я його до верху зробив, з 2-ки металу.
Я думаю що якби кузов таврії був штампований з 1,5мм меьалла, то було б саме те. Так як кузов слабенький. Два тижні тому, мені якось стовп дорогу перебігав. , Що ще б +10км і не було б чого реставрувати. пощастило. Але це інша історія)))
Там повз товщину металу, велика проблема це якість зварювання. Я коли стійки розшивав, для того, щоб дах переварити, то побачив чимало точок, які самі відпали і, наприклад, підсилювач у середній стійкі для відповіді замку, взагалі не був приварений, ...
Таврія)))
Звичайні будні тавровода ) Радій бачити тут, наснаги й терпіння
)))
Тут терпіння треба мама не горюй! Причому більша частина піде не на ремонт, а на крітіків-коментаторів!
Страшно але на.а ро.іті) сміття за помилки. Сенсор нахитнувся.
я б у пороги засунув товсту профільну трубу на всю довжину і зварив би все це діло)
Як вар.aнт)))
Лайк за рішучість і працьовитість. Сам я не став би так морочитися при ціні кузова з доками від 4 тис.грн.
Цей пере.ок мені влип у 1500грн. Стан нового авто. Кста, це зі с)лавути
Терпіння і ще раз терпіння і ні кроку назад.
Два роки простояла, а за два дні підлога машини))) із задком буде більше гемору.
А за два тижні поїде)))))
Ага, на лижах хіба шо)))