На вихідних вирішив небагато брати участь на покатухах на чвертьмилі, проїхати вирішив з Mitsubishi Evo-X на так званому автоматі здвома зчепленнями...
Було два заїзди в обох ево йде на середній дистанції і потім їмооднаково, відрив ево на фініші був близько двох корпусів… зайвоїваги, потрібно знімати музику та шумо-віброізоляцію, тому що зваживмашину на електронних вагах і жахнувся… 1830 кг.Без мене і знапівбаком бензину! > Відер і фото до Вашої уваги…






Коментарі20
дивися ТТХ, рср м'яко кажучи страждає від нестачі моменту, нехай він навіть і дуже легкий, всіяно 450 атмо сил, проти 530 бітурбованих ... - погано Ти знаєш предмет! я сказав і скажу ще раз для тих у кого погано із зором - якщо взяти ці три машини то...
я ж написав, він швидше тільки на треку, на дразі або рол тесті він посмокче і у гт2 і вже тим більше у каррери гт, дивися юб і читай більше літератури, якщо не віриш, можу пояснити чого це так (це якщо Ти лінивий і не любиш дізнаватися що то сам -)
наприклад?(RS швидше за все на треку)
так че ви порівнюєте Evo спочатку заточений під спорт і тут дуже багато впливає - злити з таких суперником не повинно бути прикро, тому що суперник дійсно серйозний апарат)))
А скока лисих під капотом? Евікі теж важкі
Питання, Євік при старті з Лаунч контролю стартувало?
будь-яка ево натягне хонду, справа все в руках і ногах водія!
Правду кажеш(але не будь-яку хонду), а взагалі вся ця суперечка трохи нагадує якесь дешеве американське шоу, що тут такого героїчно сміливого стати з ево на старті свідомо знаючи що у Тебе 270 сил?!(Нехай і fwd) може і ясний то результат до старту, а...
Порші їдуть ... починаючи з GT2 =)
ну турбової не дуже й відстає, а крім гт2 і каррери гт у порша нічиє і немає швидше)
На відео видно що акорд стартонув коли диктор сказав два а евік стартонув коли сказали поїхали. Так що можна сказати що ево джав фору майже в корпус ...
Згоден. Явний фальш старт у Хонди, ганебно якось.
відмінний заїзд ... чудовий старт на відео!
Ево тим і гарний, що вміє добре стартувати! Інакше навіщо в дразі повний привід як не для старту! , А суперник вже на 2 корпуси вереді! Адже у Х якщо включена 1 передача і вичавлено зчеплення оберти застигнуть на 5000об/хв і лише треба вчасно відпуст...
Ну не потрібно його обзивати, він нормальний хлопець, просто завжди є багато факторів, які відповідають за всі ці справи…
Думаю у Ево автомат! Якщо так то нормальний старт! Булаби МКПП у Ево так він би відразу поїхав корпусу на 2, а потім ще мінімум на 3! Ось поставити Ево з АКПП і Камрі 3.5 було б цікаво, хоча результат заздалегідь відомий !
питань немає, ти маєш рацію ... але ... я на стандартному тайп-р, у ево на механіці старт виривав на 2 кузова ... все залежить не тільки від машини ... це є такий жарт ...-великий член як айфон, всі хочуть, а користуватися не хто не вміє ... - Так і ...
Згоден! Купити Ево мало, треба ще вміти з ним поводитися! А у лоха старт можна виграти і на Вазі! Адже є таке поняття як час реакції, а якщо її немає так ні те-що перемоги не буде, а й дітей теж)!
До речі, у кого сумніви з приводу був чи ні фальстарт на другому відео в бортовому з іншої камери все видно! Що все було чітко і за правилами )))
Має рацію на всі сто відсотків!