Ситуація наступна, їхали по трасі, заїхали на каву, після чогопомітив що машина взагалі слабо тягне. Таке почуття, що турбінинавіть і нема. Після чого приїхав додому, вона постояла і тягаз'явилася, але на ранок у мене загорівся чек і тяга була алепомітно що слабшою. Мені відразу сказали на помилку- (на жаль несильно розуміюся) типу невідповідність у наддуві ... Взагаліскинули помилку і їздив далі, але через місяць симптоми схожіз'явилися знову і знайомий сказав типу купи новий датчик наддуву (начебто н75 його кличуть) і все має пройти. Ось не можу зрозумітиде копати і як) масло у мене мотор не бере.
Коментарі5
У мене таке було кілька разів. Тут події можуть розвиватися за двома сценаріями 1) Дійсно крякнувся датчик N75. 2) Проблема зі зміною геометрії турбіни. У мене був варіант №2. Для початку купи миючу присадку типу Intron dClean 2520 або подібну і пока...
Спасибі)
Я турбіну і датчик не змінював. Лікував зазначеним вище способом, поки на пробігу близько 200К км не викинув ЄДР. Сильно не парився, майже всі VAG дизелісти пройшли через це. )
Можливо актуатор, датчик або блок емклапанів (шланги гумові перевір які до нього йдуть)
Дякую на вихідних тестуватиму)