Зміна зчеплення, ГРМ, масла в коробці
Запчастини на фото:621304309, 0324000, 510007310, 19200< 2 Пробіг192 тисячі км, вирішив замінити диск зчеплення, тому що відчуваю, що начебто розганяється авто не так активно, як раніше, та й наостанній адаптації точки схоплювання фахівець сказав, що такогомалого зазору (в його програмі на комп'ютері) він ще не бачив, томущо в мене були новорічні «канікули», то вирішив приділити авто час, тому що потім не вдалося займатися авто.За одне вирішив помінятиГРМ, оскільки пробіг на комплекті був 60+ тис. Км. Як ви частозмінюєте свій ГРМ? Уточнив на СТО за масло в коробці передач, кажу їм, що за інструкцією написано, що воно не змінюється, азаливається один раз на весь термін експлуатації, вони сказали, щокраще замінити.Так само не знаю, правильно я зробив чи ні.Якчасто ви міняєте масло в коробці?
За результатом, за словами доньки, авто стало швидше. Мені важкосудити, тому що я вже відвик від astra H і не особливо розуміютепер, чи краще стало чи ні. Змінював через пробіг і наявністьвільного часу під ремонт авто.
Коментарі18
Олія в коробці міняв методом зняття піддона. На мою все залишилося як завжди. Швидше точно не стала)
)))Швидше, як я розумію, вона стала так як зчеплення перестало буксувати.
Оскільки зливної пробки масла на коробки не передбачено, то зливаю виймаючи внутрішній ШРУС з коробки і домкратя машину на один бік.
А чи не простіше піддон відкрутити? А то нерівна година стопор на шрусі не замикається і він полетить
Можна і піддон відкрутити, якщо дуже хочеться, кому як зручніше, тільки стопор завжди замикається.
При кожному сьеме виробник рекомендує ставити новий стопор ... мабуть не просто так)))))
Я не ставив новий стопор, але пару разів саме так і зливав масло, і нічого не вискакує.
А можна і насосом подібним викачати і все-так набагато простіше буде
Можна і насос, якщо він буде під рукою.
Я у себе міняю ремінь і ролики ГРМ через 100 - 120 тис км, за регламентом змінюється через 150 тис. Олія в коробці міняю через 200 тис зливалася до речі чисте.
Олія, виходить, як Ви поміняв, на 192 тис., рідний ГРМ під 150 тис., а звичайний, що ставлять, контитех, кажуть, що 60 тис. Спробую на 80 тис. наступного разу поміняти. Дякуємо за відповідь .
Я купую комплект ГРМ INA, ремінь там лежить фірми Гейтс, Гейтс дає гарантію на пробіг в 100 тис км. При замінах ГРМ завжди ремінь ще знаходиться в дуже хорошому стані. Візуально тільки невеликі потертості є, і жодного разу не витягувався.
Так, і у нас різні мотори, у мене 1,7 дизель, на дизелях все посилене йде. Дивись у себе по мануалу через який пробіг змінюється ремінь, і відповідно роби висновки.
рідний на 150 тис., а ось ті, що продають під заміну, за словами продавців на 60 тис.
Продавці всі перестраховики, як і мотористи. Плюс контрафактних запчастин у нас дуже багато, тому я намагаюся купувати запчастини тільки у перевірених продавців і бажано на Заході. Гарантію на Гейтс мені давав англійський продавець запчастин, а у них...
Не слухай продаванів та рукожопних сервісменів - це їх хліб. Через 100 тис міняй комплект ГРМ
спробую на 80 тис. ) Тут же ще треба мотогодин враховувати, одна справа їзда за містом трасою, а в мене так було перші 150 тис., інша справа по місту в пробках щодня.
Виробник не прописав у регламенті заміни грм мотогодин, отже це не так важливо.