ШВІ даху
, 75х0, 53-3шт.=282
шумка 4 мм 1х2, 4м.=132
Виношу свою подяку ydengaev< /b>
https://megadriver.org …ydengaev/journal/2086972/
процес розбирання:
> — відкручуємо козирки;
— відкручуємо ремені на центральних стійках;
— відщеплюємо 2 пістони ззаду на стелі;
— відлущуємо плафон;
<
— знімаємо пластмаси з центральних стійок (відлупуємо і тягнемотрохи вниз);
— знімаємо пластмаси з передніх стійок (на пистонах, легенькотягнемо на себе);
— знімаємо пластмаси з задніх стійок (на пистонах, легенько тягнемона себе); з 2-х сторін ловимо стелю.
Кинув про всяк випадок виту пару під дах (поки знята була) звеличезним запасом.
Для початку планував по ній пустити живлення на задній реєстратор (у планах на потім), а так як провід купувати не хотілосязастосував кручену пару (залишилася від старої мережі). Прирозбиранні салону жодної кліпси не постраждало. Все-таки я знежириврозчинником 647 (а не Мr.Мускулом). Пістона ззаду на стелі на місцене стали довелося купити
Ці:
Коментарі9
Ну ти молодець) У мене в планах тільки під кінець літа наступного року зайнятися ШВІ. А чому використав СТП?
А що потрібно було? У магазині тільки стп м2 і м1М2 -94грн.-на автозвуку 92грн.З автозвуку замовляти немає сенсу в різниці 2грн.Є ще шумофф лист дешевше, а по площа/ціна однаково виходить.
Так, дійсно…А шумка чия?
У рулоні 1м я ширини я не спитав виробника.
Сьогодні читав на якомусь форумі про автозвук про властивості матеріалу Сплен (другий шар після вібри) - так ось він буває просаджує баси, можливо з цим пов'язано.
Позитв-)Якщо обшивку на місце поставив.Я ще й 10мм теплоізоляції вкинув, козирки посавив.А зад ніс довелося знову все підбирати, потім збирати.Тепер почали динаміки підрипувати, раніше не чув. у мгнітоли) у чому я сумніваюся, чи навпаки слабка магніт...
Та х.з. потрібно все дивитися.
Ну ти красава! Як ефект? ))
Тихіше)))Ще в дощ послухати б.